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<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 156517" data-attributes="member: 10491"><p>Si en abierto va duro, en las intermedias aún irá mas pesado.</p><p></p><p>En ese tipo de horquillas hace mucho limpiar y ponerle un poco de aceite a las barras después de cada ruta. Va mucho más suave la suspensión.</p><p></p><p>Y muy importante el mantenimiento periódico aunque parezca que va bien.</p><p></p><p>Hay mucha gente que comprueba el hundimiento de la suspensión frenando las ruedas. Así todas hunden bien.</p><p></p><p>Se tiene que poder hundir sin frenar, ya que en marcha los golpes vienen rodando y sin hacerle fuerza. Mucha gente cree que no hace falta mantenimiento por que frenando en parado pueden hundirla bien, pero si la hundes sin meter frenos es cuando no hunde nada y se les queda cara de: Ostia como es esto????😅</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 156517, member: 10491"] Si en abierto va duro, en las intermedias aún irá mas pesado. En ese tipo de horquillas hace mucho limpiar y ponerle un poco de aceite a las barras después de cada ruta. Va mucho más suave la suspensión. Y muy importante el mantenimiento periódico aunque parezca que va bien. Hay mucha gente que comprueba el hundimiento de la suspensión frenando las ruedas. Así todas hunden bien. Se tiene que poder hundir sin frenar, ya que en marcha los golpes vienen rodando y sin hacerle fuerza. Mucha gente cree que no hace falta mantenimiento por que frenando en parado pueden hundirla bien, pero si la hundes sin meter frenos es cuando no hunde nada y se les queda cara de: Ostia como es esto????😅 [/QUOTE]
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