Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Bicicletas
COMPRAR NUEVA MTB INICIACION
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 318550" data-attributes="member: 10491"><p>Si la Lynx es el cuadro viejo que a menos de 2000€ seguramente será ese, ten en cuenta que hay varios usuarios con roturas de basculante que no les han cubierto en garantía. Parece que ese modelo tiene algún talón de aquiles en el basculante.</p><p></p><p>Si es el cuadro actual es un preciazo porque de PVP son casi 3000€.</p><p></p><p>De todas formas teniendo un presupuesto cerrado y ajustado yo no me cegaría por un cuadro de carbono y miraría más la calidad de los componentes. Por ejemplo, en una doble para mí las suspensiones son lo más importante y caro de cambiar, además de ser el componente que más notas de llevar calidad a ser justito, y en estos dos modelos que hemos nombrado, la Oiz lleva suspensiones Fox y la BH lleva horquilla recon de peor calidad y menos sensible que la fox, y amortiguador Deluxe per ojo, SIN BLOQUEO REMOTO, lo que para una doble de XC es algo bastante importante y que se utiliza muchísimo.</p><p></p><p>Lo dicho, al final son preferencias de cada uno, pero las sensaciones en marcha de una bici la dan más los componentes periféricos que el marerial del cuadro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 318550, member: 10491"] Si la Lynx es el cuadro viejo que a menos de 2000€ seguramente será ese, ten en cuenta que hay varios usuarios con roturas de basculante que no les han cubierto en garantía. Parece que ese modelo tiene algún talón de aquiles en el basculante. Si es el cuadro actual es un preciazo porque de PVP son casi 3000€. De todas formas teniendo un presupuesto cerrado y ajustado yo no me cegaría por un cuadro de carbono y miraría más la calidad de los componentes. Por ejemplo, en una doble para mí las suspensiones son lo más importante y caro de cambiar, además de ser el componente que más notas de llevar calidad a ser justito, y en estos dos modelos que hemos nombrado, la Oiz lleva suspensiones Fox y la BH lleva horquilla recon de peor calidad y menos sensible que la fox, y amortiguador Deluxe per ojo, SIN BLOQUEO REMOTO, lo que para una doble de XC es algo bastante importante y que se utiliza muchísimo. Lo dicho, al final son preferencias de cada uno, pero las sensaciones en marcha de una bici la dan más los componentes periféricos que el marerial del cuadro. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Bicicletas
COMPRAR NUEVA MTB INICIACION
Arriba