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Mensaje: <blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 25119" data-attributes="member: 1407">Después de leer un hilo abierto sobre calcetines térmicos he decidido abrir este. Creo que ayudara a mas de uno. Intentare que quede todo bien explicado.Llega el frio.Muchas veces pensamos que por ponernos mucha ropa, o ropa mas gorda e incluso ropa térmica, cara y de marca ya estamos listos. ERROR!!!! Podemos seguir con los pezones duros.:muyasustado::muyasustado::muyasustado:Nuestro cuerpo siempre trata de estar a una temperatura "confort" y se intentara auto-regular. Enfriandose o calentandose. Y dependiendo de las condiciones ambientales  y la intensidad, sera capaz de regularse o no.Si la temperatura sube malo, pero ese caso lo dejamos para verano.Y si baja, malo y eso si lo intentaremos solucionar ahora. Ya que si nos enfriamos demasiado, nuestro rendimiento bajara y correremos riesgos de salud. Hipotermia en caso extremo.<img src="http://i57.tinypic.com/193sjb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La forma mas conocida de regulación térmica por todos es el sudor. Pensamos que al sudar enfriamos el cuerpo y no es del todo así. Se enfría al evaporarse el sudor. Así con viento se evapora antes y con humedad cuesta mas. Por eso en las bajadas nos podemos quedar fríos si estamos muy sudados, ya que se evapora muy deprisa el sudor y cuando hay mucha humedad sudamos como perros, al no evaporarse el cuerpo trata de enfriarse sudando mas. Por eso las camisetas interiores o los maillots son ajustados. Absorben el sudor de la piel expulsándolo a la capa externa de la prenda y así manteniendo la temperatura del cuerpo. Con las térmicas es igual, tienen que estar en contacto con la piel para poder expulsar el sudor y así el aire lo que enfría es la camiseta y no la piel. En esto se nota mucho las camisetas buenas. Yo tengo de decathon y helly hansen, las primeras 10€ y las otras 45€ en oferta. Las primeras abrigan bien, pero para pasear y así, en cuanto hagas un deporte algo intenso con el que sudes ya no transpiran bien y dejan de abrigar, ademas de lo incomodo que es estar empapado. Con las otras estas seco y calentito. La camiseta incluso la puedes sentir húmeda por fuera pero dentro tu piel esta seca. Y con este concepto vamos al lio.A vestirse por capas:Parte superior.1ª-La primera sería la que va a estar en contacto con nuestra piel, 'camiseta interior', lo ideal es que sea muy transpirable, que evacue rápidamente todo el calor y sudor que generamos, evitando esa sensación de 'sudor frío' que muchas veces se tiene después de un intenso esfuerzo y paras o el ritmo de pedaleo disminuye notablemente. (Algodón prohibido!!!).2ª-La segunda, el maillot convencional. Puede ser de manga larga o corta, dependiendo del frio que haga o de lo frioleros que seamos. Si hace mucho frio y somos muy frioleros puede ser un maillot mas gordo que los normales Debería facilitar el mantener la temperatura de tu cuerpo, favoreciendo igualmente la transpiración. Si tenemos una buena  3ªcapa, esta nos la podemos saltar incluso.3ª-Tercera. Son prendas de manga larga, más gruesas y cortavientos. Que dificulten la entrada de aire y por lo tanto, también la perdida de calor. Estas prendas quizá sean las mas difíciles con las que acertar. Ya que existen cienes y cienes: Mas impermeables y calientes, mas transpirables a medio camino...... así que habrá que ver bien cuando sales a montar. Ya que en salidas largas si sube algo la temperatura te puedes ahogar de calor.4ª- La Cuarta seria para días de lluvia, nieve, etc. Es decir, una prenda impermeable. Si la lluvia es poca o solo a ratos con un chubasquero ligero es suficiente. Para poder quitárnoslo y guardarlo en el bolsillo en las subidas largas por ejemplo. Ya que los chubasqueros no traspiran y sudaríamos mucho. Si llueve mucho, goretex o similar... lo mejor quedarse en casita o hacer otros deportes.Parte inferior.Las piernas están ejercitándose continuamente, por lo tanto generando calor y no sera necesario tanto abrigo. Con un buen culote térmico sera suficiente. Los hay que abrigan más, con cortavientos en la parte delantera......Eso depende de cada uno. Pero acordaros que las piernas están generando calor, los primeros kilómetros es mejor estar fresquitos, que no fríos, y cuando calienten las piernas ir cómodos y no asados. Algunos culotes incluso tapan prácticamente el tronco y nos ahorraríamos la camiseta interior. Pero a mi no me gusta, demasiado calor.Partes criticas, pies y manos:Al no tener casi carne nuestras extremidades pierden calor muy rápidamente y son las propensas a congelaciones. Ademas, si manos o pies van fríos, vamos a sentirnos fríos aunque el resto vaya bien abrigado. No habéis visto corredores o futbolistas, de corto y con guantes? Manteniendo cabeza, pies y manos calientes no sentimos tanto frio.Pies:Regla de oro: Las zapatillas no deben apretarnos. Si nos aprietan impedimos que circule la sangre y se nos quedaran fríos los pies. Lo mejor unas zapatillas de invierno y unos calcetines térmicos. De nuevo algodón prohibido. Y cuidado con los calcetines si son gordos ya que nos pueden quedar apretadas las zapatillas y entonces no enfriaremos igual. Si usamos las mismas zapatillas todo el año lo mejor es un botín exterior y calcetín térmico. Botas de invierno.<img src="http://i62.tinypic.com/2ik9z41.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Cubrebotas neopreno.   <img src="http://i59.tinypic.com/70x2xe.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Manos:Al igual que las zapatillas, los guantes no deben apretarnos, de nuevo hay que dejar circular la sangre. Ademas al no ir apretados dejaremos espacio para crear una capa de aire que servirá de aislante. Lo mejor es que tengan alguna membrana cortavientos. el que abrigen mas o menos dependerá de cada uno. Yo que en invierno salgo casi lo mismo que en verano tengo tres pares. Unos finos para días frescos, sin membrana ni nada. Otros para días fríos mas gorditos, pero siendo finos aun y con capa windstopper. Y para los días fríos de cojones unos mas gruesos y con doble capa windstopper que los hace algo mas impermeables.Estos son los que yo tengo.Finos.<img src="http://i58.tinypic.com/10pase8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Medios.<img src="http://i61.tinypic.com/3531u1u.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Gruesos.<img src="http://i57.tinypic.com/2j2t17p.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Y por ultimo la cabeza.El casco nos quita bastante, pero cuando las temperaturas caen.... Si no es mucho, un tubular fino tipo buff sera suficiente. Importante cubrirse las orejas. Si somos muy masocas y queremos salir en Burgos en pleno invierno a 15 bajo cero, entonces un pasamontañas finito pero cortaviento, como los que usan los moteros con pelo en el pecho.Y gafas, siempre gafas. Si el día es oscuro con cristales claros. Pero siempre gafas, nos quitan insectos, piedrillas y el viento frio que nos puede causar lesiones.Así que ya estamos listos para salir en invierno.La ropa, ajustada, para que los materiales hagan su trabajo. Y ajustada no es que nos oprima. A ver si ahora vamos a ir apretados como un chorizo. Mejor dos camisetas finas que una gruesa, así si sube la temperatura nos podemos quitar una.Y calzado y guantes mejor algo holgados. Y el chocolate caliente.<img src="http://i62.tinypic.com/2eb4tig.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Editado:En invierno siempre gafas!!!! Asi como el resto del año son recomendables, para protegernos del sol y de piedrillas o ramas que nos puedan entrar en los ojos. En invierno el  frio nos puede causar algún problema, tipo conjuntivitis. Si, se nos pueden empañar, pero en subidas nos las podemos quitar o separar un poco de la cara y al bajar o llanear nos las colocamos bien. Cristales, o trasparentes o de colores claros que resalten contrastes, naranjas o amarillos.</blockquote>

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