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<blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 260874" data-attributes="member: 6977"><p>La pata del cambio no debería rozar con la cadena al cambiar en su uso habitual, salvo que hayas hecho un salto muy grande de pilones, que se puede dar al accionar el mando del cambio de forma sucesiva y no dar pedales, con lo que la cadena quedaría muy cruzada entre el piñón origen y la roldana guía que se encontraría posicionada varios piñones más arriba. Si ves que te roza y la bici es nueva, que te la revisen en la tienda donde la has comprado. Y el clac en el piñón grande puede ser cuestión de ajuste.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Villaf, post: 260874, member: 6977"] La pata del cambio no debería rozar con la cadena al cambiar en su uso habitual, salvo que hayas hecho un salto muy grande de pilones, que se puede dar al accionar el mando del cambio de forma sucesiva y no dar pedales, con lo que la cadena quedaría muy cruzada entre el piñón origen y la roldana guía que se encontraría posicionada varios piñones más arriba. Si ves que te roza y la bici es nueva, que te la revisen en la tienda donde la has comprado. Y el clac en el piñón grande puede ser cuestión de ajuste. [/QUOTE]
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