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Mensaje: <blockquote data-quote="frenosypedales" data-source="post: 23021" data-attributes="member: 566">Yo también soy favorable al aluminio...Una piedra con un cuadro de aluminio es un buño, con uno de carbono una fisura... cuando no un agujeroDe cuadros de carbono petados están llenos todos los foros de bici... y ninguna marca se salva, al contrario (luego vienen los problemas con las garantias, que no siempre cubren). Cuanto más ligero es un cuadro, más delicado y fragil.De hecho basta mirar los pesos de los manillares y de las tijas de sillín para darse cuenta. Para tener la misma resistencia, los de carbono pesan más del equivalente de aluminio... además se deslizan y no se pueden apretar más de un cierto punto porque se rompen.Y además hay un fenómeno del que se habla muy poco y es el ruido. El carbono actúa como una caja de resonancia.Cannondale Flash, Specialized y Trek Superfly en carbono son de los cuadros que dan muchos problemas, sobretodo en las finísimas vainas posteriores, porque se rompen...</blockquote>