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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 352762" data-attributes="member: 7796"><p>Si que es posible si, que la Lt vaya sin bloqueo remoto….</p><p>sinceramente creo que es una cosa prescindible en esta bici, con una buena regulación de amortiguaciones por lo menos….</p><p></p><p>si que es cierto que a mi el amortiguador de rockshox no me gustó NADA….. y en él so que veía necesario el bloqueo, porque parecía una cama de muelles… lo cambié por el fox y fué la noche y el día…</p><p>ahora podría desmontar mi mando bloqueo y no pasar nada…. </p><p>no se si el rS de 120mm le pasará lo mismo…</p><p>se supone que las regulaciones serán distintas….</p><p></p><p>yo creo que estás en un punto que realmente compres la que compres vas a acertar, ya te has decidido por la fourstroke, para mi una eleccion correcta por el sistema de suspension que te ofrece… el resto son “detalles” que no te van a arruinar la compra…</p><p>porque los 120mm no los veo necesarios, y te dan la tija y te quita el bloqueo…</p><p>los 100mm te dan mejora de peso, pero te quitan la tija… aunque ya has visto que la tija no es un desembolso extraordinario….</p><p>en ambas se supone la geometría es igual,</p><p></p><p>me queda la duda si la horquilla de 120mm es con las barras de 35 o de 32…. Dijiste de 35 pero no lo tengo seguro del todo… y para mi eso si que sería mas determinante…</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 352762, member: 7796"] Si que es posible si, que la Lt vaya sin bloqueo remoto…. sinceramente creo que es una cosa prescindible en esta bici, con una buena regulación de amortiguaciones por lo menos…. si que es cierto que a mi el amortiguador de rockshox no me gustó NADA….. y en él so que veía necesario el bloqueo, porque parecía una cama de muelles… lo cambié por el fox y fué la noche y el día… ahora podría desmontar mi mando bloqueo y no pasar nada…. no se si el rS de 120mm le pasará lo mismo… se supone que las regulaciones serán distintas…. yo creo que estás en un punto que realmente compres la que compres vas a acertar, ya te has decidido por la fourstroke, para mi una eleccion correcta por el sistema de suspension que te ofrece… el resto son “detalles” que no te van a arruinar la compra… porque los 120mm no los veo necesarios, y te dan la tija y te quita el bloqueo… los 100mm te dan mejora de peso, pero te quitan la tija… aunque ya has visto que la tija no es un desembolso extraordinario…. en ambas se supone la geometría es igual, me queda la duda si la horquilla de 120mm es con las barras de 35 o de 32…. Dijiste de 35 pero no lo tengo seguro del todo… y para mi eso si que sería mas determinante… [/QUOTE]
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