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<blockquote data-quote="Anónimo" data-source="post: 226420"><p>Si se usan los dos frenos al mismo tiempo, y el trasero intermitente, este tiende a derrapar, por que el peso se mueve hacia delante y la rueda trasera queda sin peso. Además de que el que te para la bici es el delantero y es el que hay que usar intermitente para que refrigere y en caso de apuro poder parar. Con el trasero se disminuye muy poco la velocidad en una bajada, por tanto puede usarse seguido pero sin que derrape, y descansándolo cuando antes de una curva haya que usar el delantero para frenar mas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anónimo, post: 226420"] Si se usan los dos frenos al mismo tiempo, y el trasero intermitente, este tiende a derrapar, por que el peso se mueve hacia delante y la rueda trasera queda sin peso. Además de que el que te para la bici es el delantero y es el que hay que usar intermitente para que refrigere y en caso de apuro poder parar. Con el trasero se disminuye muy poco la velocidad en una bajada, por tanto puede usarse seguido pero sin que derrape, y descansándolo cuando antes de una curva haya que usar el delantero para frenar mas. [/QUOTE]
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