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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 282064" data-attributes="member: 12078">A priori un bloqueo es eso, que la suspensión se queda bloqueada con lo que pedaleando es como si fueras con una rígida. El amortiguador o la horquilla pueden tener un margen de recorrido aún estando bloqueados pero normalmente se necesita más fuerza que la que provocamos con el pedaleo para que las suspensiones se hundan ese recorrido. Hay suspensiones que bloquean al 100% y otras que si reciben suficiente fuerza pueden tener ese poco recorrido. En teoría si todo está bien deberías pedalear de forma totalmente rígida con las suspensiones bloqueadas.También te digo que, por experiencia, pocas veces vas a ir con ambas suspensiones totalmente bloqueadas, si la horquilla y el amortiguador están bien configurados, el pequeño movimiento que puedan tener al pedalear no afecta al rendimiento y si que te da más comodidad y más tracción. De hecho si usas los bloqueos los usarás básicamente circulando por asfalto.Edito:Pasate por el Decathlon a ver si hay una de esas bicis en estoc (o una con esas mismas suspensiones) y prueba a bloquear las suspensiones  y ver si empujando un poco se hunden o no, así sales de dudas.Saludos.</blockquote>