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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 309383" data-attributes="member: 13095">El problema del material chino, es que los controles de calidad son mucho menores que los de las marcas consolidadas. Ese cassette si es compatible con tu cambio, y incluso es mas ligero. Si resulta imposible graduarlo bien, es que seguramente sea defectuoso. La pena es que entiendo que compraste la bici por internet, y no puedes ir al taller de la tienda, seguramente si ellos viesen que no se puede graduar el cambio, hubiesen hablado con la marca para que te lo cambiasen. No se hasta que punto ell taller donde la llevas puede contactar con BH y hacerles entender que ese cassette es defectuoso. Lo malo es que al ser una pieza de desgaste, cuanto mas tiempo pase, mas fácil lo tendrán los de BH para lavarse las manos.El tema es que realmente hay muy pocos cassettes MSPline aparte de los de la propia marca Shimano. En Orbea han optado por montar el Sunrace 11-51, que es un cassette de mas calidad, pero con nucleo HG, por lo que si en el futuro quieres poner uno de Shimano, te va a tocar cambiar nucleo, y por tanto, gastar mas pasta.BH se ha hartado de vender Experts con descuentos espectaculares. Las 4.0 por 700 o 800e y las 4.5 por menos de lo que valía las 4.0 de tarifa. Entiendo que cuando vieron que se quedaban sin stock de cassettes, se les debieron presentar 2 escenarios, uno era montar el SLX (si encontraban stock) o algó mas caro y quitar los descuentos o reducirlos mucho. O poner un cassette mas barato y aumentar los descuentos. Dentro de la opción del cassette barato optaron por el ZTTO MSPline antes que por el Sunrace HG (como Orbea) y la verdad que a nivel de ventas, les ha ido bien, porqué han vendido mas Experts que nunca. Otra cosa es que si ahora les empiezan a llegar peticiones de garantía por el cassette, les puede salir el tiro por la culata, tanto a nivel de dinero que perderán en garantías, como con clientes insatisfechos que quizás no vuelvan a comprar una BH.</blockquote>

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