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<blockquote data-quote="WalterKurtz" data-source="post: 19307" data-attributes="member: 80"><p><strong><u>Cubierta</u></strong></p><p><strong>-<span style="color: red">Marca</span></strong>: Maxxis</p><p><strong>-<span style="color: red">Modelo</span></strong>: Larsen TT</p><p><strong>-<span style="color: red">Modalidad </span>(si disponible)</strong>: -</p><p><strong>-<span style="color: red">Terreno </span>(si disponible)</strong>: Seco</p><p></p><p><strong>Medidas</strong></p><p><strong>-Medida ETRTO: 559-50</strong></p><p>Otras medidas (redundantes)</p><p><strong><span style="color: red">-Diámetro de rueda en pulgadas</span></strong>: 26</p><p><strong><span style="color: red">-Anchura en pulgadas</span></strong>: 2.00</p><p></p><p><strong>Características Técnicas </strong></p><p><span style="color: red"><strong>-Peso</strong></span>: 550g</p><p><span style="color: red"><strong>-Número hilos (TPI y nmero de capas)</strong></span>: 60</p><p><span style="color: red"><strong>-Aro plegable(<em>folding bead</em>)/aro rígido(<em>wire bead</em>)</strong></span>: plegable</p><p><span style="color: red"><strong>-Montada con cámaras/cmaras de moco antipinchazo </strong></span><strong>SÍ/NO</strong>: Sí</p><p></p><p><strong>Sistemas antipinchazo</strong></p><p>-<span style="color: red"><strong>Sistema<em> tubeless (UST)/light tubeless (LUST)/tubeless ready</em></strong></span> <strong>SÍ/NO</strong>: No</p><p></p><p><strong>Precio y tienda <em>física/online</em></strong>: física (28.00€)</p><p></p><p><strong>Piloto</strong></p><p><span style="color: red"><strong>-Edad</strong></span>: 22</p><p><span style="color: red"><strong>-Peso</strong></span>: 74</p><p><span style="color: red"><strong>-Tipo de rutas (<em>rally, cross country, all mountain, enduro, maratón, dohnhill, otros</em>)</strong></span>: XC/Rally</p><p><span style="color: red"><strong>-Distancia habitual de salidas en bicicleta (km)</strong></span>: 60/70</p><p><span style="color: red"><strong>-Tipo de bicicleta</strong></span> (<em>rígida (<strong>hardtail</strong>)/doble (<strong>full suspension</strong>)) y recorrido de la suspensión</em>): rígida 100mm</p><p><span style="color: red"><strong>-Clima en tu comunidad autónoma</strong></span>: C. Valenciana -mediterráneo-</p><p><span style="color: red"><strong>-Combinación de ruedas preferida delantera/trasera</strong></span>: Vredestein Black Panther EXTREME 2.20 / Maxxis Larsen TT 2.00</p><p></p><p><strong>Observaciones</strong></p><p><span style="color: red"><strong>-Montada como delantera/trasera/ambas</strong></span>: Trasera</p><p><span style="color: red"><strong>-¿Fue montada la cubierta del revés para mejorar agarre/frenada?¿Función?</strong></span>: No es necesario</p><p><span style="color: red"><strong>-Presión</strong></span>: 3.00 bar</p><p><strong><span style="color: red">-Desgaste</span></strong>: moderado/elevado</p><p><span style="color: red"><strong>-Resistencia a los pinchazos</strong></span>: alta</p><p><strong><span style="color: red">-Resistencia a los pinchazos por llantazos (<em>snake bit</em>)</span></strong>: moderada</p><p><span style="color: red"><strong>-¿Sueles pinchar con otras cubiertas? ¿Con qué cubiertas?</strong></span>: no, uso cámaras con moco</p><p><span style="color: red"><strong>-¿Sueles sufrir llantazos con otras cubiertas? ¿Con qué cubiertas?</strong></span>: sí, con las Continental Race King versión cámara</p><p><span style="color: red"><strong>-¿Recomendarías las cubiertas bajo las mismas circunstancias más arriba descritas?</strong></span> <strong>SÍ/NO</strong>: SÍ</p><p><span style="color: red"><strong>-Expectativas al comprar las ruedas</strong></span>: agarre elevado, lastre mínimo en zonas rodadoras. Resistencia a los pinchazos</p><p><span style="color: red"><strong>-Expectativas que cumplieron las ruedas</strong></span>: todas, con creces -con la presión adecuada-</p><p><span style="color: red"><strong>-Expectativas que <strong>no </strong>cumplieron las ruedas</strong></span>: -</p><p><span style="color: red"><strong>-Observaciones adicionales</strong></span>: muchísimo agarre como trasera, retención nada mala en frenada, resistencia a los pinchazos buena -ningún pellizco hasta la fecha-, rodar excelente sin lastre alguno</p><p></p><p><img src="http://www.probikeshop.es/images/products/600x600-338-maxxis_larsen_TT.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://i60.tinypic.com/2j5zwn7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WalterKurtz, post: 19307, member: 80"] [B][U]Cubierta[/U] -[COLOR=red]Marca[/COLOR][/B]: Maxxis [B]-[COLOR=red]Modelo[/COLOR][/B]: Larsen TT [B]-[COLOR=red]Modalidad [/COLOR](si disponible)[/B]: - [B]-[COLOR=red]Terreno [/COLOR](si disponible)[/B]: Seco [B]Medidas -Medida ETRTO: 559-50[/B] Otras medidas (redundantes) [B][COLOR=red]-Diámetro de rueda en pulgadas[/COLOR][/B]: 26 [B][COLOR=red]-Anchura en pulgadas[/COLOR][/B]: 2.00 [B]Características Técnicas [/B] [COLOR=red][B]-Peso[/B][/COLOR]: 550g [COLOR=red][B]-Número hilos (TPI y nmero de capas)[/B][/COLOR]: 60 [COLOR=red][B]-Aro plegable([I]folding bead[/I])/aro rígido([I]wire bead[/I])[/B][/COLOR]: plegable [COLOR=red][B]-Montada con cámaras/cmaras de moco antipinchazo [/B][/COLOR][B]SÍ/NO[/B]: Sí [B]Sistemas antipinchazo[/B] -[COLOR=red][B]Sistema[I] tubeless (UST)/light tubeless (LUST)/tubeless ready[/I][/B][/COLOR] [B]SÍ/NO[/B]: No [B]Precio y tienda [I]física/online[/I][/B]: física (28.00€) [B]Piloto[/B] [COLOR=red][B]-Edad[/B][/COLOR]: 22 [COLOR=red][B]-Peso[/B][/COLOR]: 74 [COLOR=red][B]-Tipo de rutas ([I]rally, cross country, all mountain, enduro, maratón, dohnhill, otros[/I])[/B][/COLOR]: XC/Rally [COLOR=red][B]-Distancia habitual de salidas en bicicleta (km)[/B][/COLOR]: 60/70 [COLOR=red][B]-Tipo de bicicleta[/B][/COLOR] ([I]rígida ([B]hardtail[/B])/doble ([B]full suspension[/B])) y recorrido de la suspensión[/I]): rígida 100mm [COLOR=red][B]-Clima en tu comunidad autónoma[/B][/COLOR]: C. Valenciana -mediterráneo- [COLOR=red][B]-Combinación de ruedas preferida delantera/trasera[/B][/COLOR]: Vredestein Black Panther EXTREME 2.20 / Maxxis Larsen TT 2.00 [B]Observaciones[/B] [COLOR=red][B]-Montada como delantera/trasera/ambas[/B][/COLOR]: Trasera [COLOR=red][B]-¿Fue montada la cubierta del revés para mejorar agarre/frenada?¿Función?[/B][/COLOR]: No es necesario [COLOR=red][B]-Presión[/B][/COLOR]: 3.00 bar [B][COLOR=red]-Desgaste[/COLOR][/B]: moderado/elevado [COLOR=red][B]-Resistencia a los pinchazos[/B][/COLOR]: alta [B][COLOR=red]-Resistencia a los pinchazos por llantazos ([I]snake bit[/I])[/COLOR][/B]: moderada [COLOR=red][B]-¿Sueles pinchar con otras cubiertas? ¿Con qué cubiertas?[/B][/COLOR]: no, uso cámaras con moco [COLOR=red][B]-¿Sueles sufrir llantazos con otras cubiertas? ¿Con qué cubiertas?[/B][/COLOR]: sí, con las Continental Race King versión cámara [COLOR=red][B]-¿Recomendarías las cubiertas bajo las mismas circunstancias más arriba descritas?[/B][/COLOR] [B]SÍ/NO[/B]: SÍ [COLOR=red][B]-Expectativas al comprar las ruedas[/B][/COLOR]: agarre elevado, lastre mínimo en zonas rodadoras. Resistencia a los pinchazos [COLOR=red][B]-Expectativas que cumplieron las ruedas[/B][/COLOR]: todas, con creces -con la presión adecuada- [COLOR=red][B]-Expectativas que [B]no [/B]cumplieron las ruedas[/B][/COLOR]: - [COLOR=red][B]-Observaciones adicionales[/B][/COLOR]: muchísimo agarre como trasera, retención nada mala en frenada, resistencia a los pinchazos buena -ningún pellizco hasta la fecha-, rodar excelente sin lastre alguno [IMG]http://www.probikeshop.es/images/products/600x600-338-maxxis_larsen_TT.jpg[/IMG] [IMG]http://i60.tinypic.com/2j5zwn7.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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