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<blockquote data-quote="Rojo2" data-source="post: 325798" data-attributes="member: 22360"><p>jejeje traqui que no pasa nada, aquí nadie nace enseñado! </p><p></p><p>A ver, es un básico que te vas a hartar a hacerlo hasta que te salga solo por así decirlo. </p><p></p><p>Yo te aconsejaría cera, sobre todo si ruedas por zonas secas y polvorientas, ya que la mierda que coja la cadena se pegara menos y será mas facil limpiar. </p><p></p><p>Si vas por ese camino, el de la cera, tendrás que limpiar a fondo, si o si, la grasa que tenga la cadena para no mezclar (que si mezclas, como casi todo en la vida, ya se sabe.... jejeje) y con ella limpia ya aplicar cera, con mesura, y a rodar. </p><p></p><p>Para limpiarla a fondo, lo suyo es desmontarla, así también podrás limpiar el resto de la trasmisión (platos y cassette (los piñones)) y que la sumerjas en algun tipo de desengrasante que no ataque a los metales (yo uso queroseno del chino). La metes en un Tupper o una lata vieja, y le das marcha, como este tipo de la foto (mira que contento está, experimentarás lo mismo... :) )</p><p>[ATTACH=full]75383[/ATTACH]</p><p></p><p>Acto seguido la aclaras con agua y la dejas secar. Esto lo puedes hacer en la cocina, sin que te vea la faraona porque sino no vas a saber por donde te vienen los escobazos. </p><p>El desengrasante que uses, no lo tires que algún uso mas le podrás dar, y cuando toque tirarlo, al punto limpio SIEMPRE</p><p></p><p>Vuelves a poner la cadena, tirito de cera, retiras el sobrante con un trapo, ya que solo interesa que enceres los eslabones, y felices sofocones sobre tu Cannondale! </p><p></p><p>Luego las limpiezas del día a dia no pasarán de darle con un trapo para retirar el polvo, o si le hace falta agua y no tienes sitio, a la gasolinera dándole desde lejos (pero eso es otra película a parte) </p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rojo2, post: 325798, member: 22360"] jejeje traqui que no pasa nada, aquí nadie nace enseñado! A ver, es un básico que te vas a hartar a hacerlo hasta que te salga solo por así decirlo. Yo te aconsejaría cera, sobre todo si ruedas por zonas secas y polvorientas, ya que la mierda que coja la cadena se pegara menos y será mas facil limpiar. Si vas por ese camino, el de la cera, tendrás que limpiar a fondo, si o si, la grasa que tenga la cadena para no mezclar (que si mezclas, como casi todo en la vida, ya se sabe.... jejeje) y con ella limpia ya aplicar cera, con mesura, y a rodar. Para limpiarla a fondo, lo suyo es desmontarla, así también podrás limpiar el resto de la trasmisión (platos y cassette (los piñones)) y que la sumerjas en algun tipo de desengrasante que no ataque a los metales (yo uso queroseno del chino). La metes en un Tupper o una lata vieja, y le das marcha, como este tipo de la foto (mira que contento está, experimentarás lo mismo... :) ) [ATTACH type="full"]75383[/ATTACH] Acto seguido la aclaras con agua y la dejas secar. Esto lo puedes hacer en la cocina, sin que te vea la faraona porque sino no vas a saber por donde te vienen los escobazos. El desengrasante que uses, no lo tires que algún uso mas le podrás dar, y cuando toque tirarlo, al punto limpio SIEMPRE Vuelves a poner la cadena, tirito de cera, retiras el sobrante con un trapo, ya que solo interesa que enceres los eslabones, y felices sofocones sobre tu Cannondale! Luego las limpiezas del día a dia no pasarán de darle con un trapo para retirar el polvo, o si le hace falta agua y no tienes sitio, a la gasolinera dándole desde lejos (pero eso es otra película a parte) Saludos! [/QUOTE]
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