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Mensaje: <blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 144751" data-attributes="member: 7166">Pues ya he hecho la operación de saneamiento de puntas hoy... Y la verdad que no ha quedado mal, aunque he tenido que renunciar a 2cm de manillar.[ATTACH=full]22641[/ATTACH][ATTACH]22642[/ATTACH][ATTACH]22643[/ATTACH][ATTACH]22644[/ATTACH]Con el mango del destornillador no he escuchado nada raro (aunque siempre duda uno cuando no ha escuchado como NO debe sonar). En todo caso, al retirar el trozo estropeado, se puede examinar bien el borde y ver si había alguna fisura que imagino se notaría, pero el corte parece limpio.[ATTACH=full]22645[/ATTACH]Para cortarlo, he usado una hoja de segueta especial de Park Tool:ParkTool CSB-1 - Hoja de Sierra <a href="https://www.amazon.es/dp/B00426GT1W/ref=cm_sw_r_cp_tai_cKMGEbTRCEBRQ" target="_blank">ParkTool CSB-1 - Hoja de Sierra: Amazon.es: Deportes y aire libre</a>Como recomiendan, he puesto cinta a los dos lados de la línea de corte y otra encima, de forma que con la uña podía marcar dónde cortar. Y como no tenía guía, he utilizado el trozo de tubo que le corté a la horquilla sujeto también con cinta al manillar para que no se soltara. De esto no se me ha ocurrido hacer foto. El resultado creo que ha sido digno y no se han deshilachado las fibras. Luego le he dado con un poco de lija y ha quedado como las fotos arriba.Eso sí, he cortado los dos lados por la línea marcada en el manillar, pero los trozos sobrantes eran de diferente tamaño por unos milímetros, no sé si porque uno estaba chafado o porque venía así de fábrica porque cortar por la línea estoy seguro que lo he hecho.</blockquote>

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