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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 306149" data-attributes="member: 13095"><p>Cuidado, haciendo lo mismo, me cargué la bomba de unos Avid Elixir R.</p><p></p><p>La verdad que desde que me pasé a frenos Shimano, no he vuelto a tocar AVID (los actuales Sram) y nunca he sabido purgarlos bien ni dejarlos finos, por lo que mi opinión cógela con pinzas.</p><p>En principio tiene pinta de que se ha purgado con las pastillas a medio uso, por lo que ahora hay demasiado líquido en el circuito. Si fuerzas los pistones, te acabarás cargando el pistón de la bomba. Yo dejaría la maneta recta, quitaría el tornillo tapón de la maneta, y entoonces ya si verás como puedes separar los pistones, y que por arriba te sale el líquido sobrante. Limpias bien la maneta, vuelves a poner el tapón, y pones las pastillas.</p><p>Así lo haría yo, pero espera a ver si alguien conoce mejor esos frenos, porqué en Shimano, lo que te he dicho funcionaría perfectamente, pero los Sram y Avid se despurgan fácilmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 306149, member: 13095"] Cuidado, haciendo lo mismo, me cargué la bomba de unos Avid Elixir R. La verdad que desde que me pasé a frenos Shimano, no he vuelto a tocar AVID (los actuales Sram) y nunca he sabido purgarlos bien ni dejarlos finos, por lo que mi opinión cógela con pinzas. En principio tiene pinta de que se ha purgado con las pastillas a medio uso, por lo que ahora hay demasiado líquido en el circuito. Si fuerzas los pistones, te acabarás cargando el pistón de la bomba. Yo dejaría la maneta recta, quitaría el tornillo tapón de la maneta, y entoonces ya si verás como puedes separar los pistones, y que por arriba te sale el líquido sobrante. Limpias bien la maneta, vuelves a poner el tapón, y pones las pastillas. Así lo haría yo, pero espera a ver si alguien conoce mejor esos frenos, porqué en Shimano, lo que te he dicho funcionaría perfectamente, pero los Sram y Avid se despurgan fácilmente. [/QUOTE]
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