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Ancho Cubierta

RauMon

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Buenas a todos!!!

Seguramente este tema ya se ha hablado, pero no lo veo, si no pues me dejáis enlace.

Quiero cambiar las cubiertas, tengo una 26 con 2'10 y estaba pensando si me vendría bien poner delante 2'25 y dejar detrás 2'10.

Creo que delante cabe pero, me lastrará? Son más desventajas o ventajas? He leído y oído que hay gente que lo hace porque aporta seguridad en la dirección y no pierde ligereza detrás.

Gracias, 1 saludo!!
 

eljose

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Mas o menos te has contestado tu solo.
El ancho máximo atrás lo marca el cuadro y el de delante lo condiciona la horquilla.
En ninguno de los dos casos que planteas entiendo que pasar de 2,10 a 2,25 supone ningún problema y que tanto cuadro como horquilla admiten ese ancho mayor.
El poner mayor ancho delante es buscar más seguridad a la hora (sobre todo) de bajar, buscando mayor agarre y mayor control de la trazada de la bici. Y dejar algo menos de ancho atrás es por favorecer la rodadura de la bici (que lastre lo menos posible)
Lo de lastrar más, seguro que si, aunque adelante se nota menos que atrás ya que la rueda delantera soporta mucho menos peso, solo tienes que ver la diferente duración de kilómetros de una cubierta dependiendo de si va colocada adelante o atrás.
Dependiendo de lo que hagas con la bici las ventajas o los inconvenientes se inclinan a un lado o al otro.... si haces pisteo puro y duro, quizá montar más ancho sea todo inconvenientes.... pero si haces enduro, buscar más ancho y más seguridad, es básico.
un saludo
 

RauMon

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Mas o menos te has contestado tu solo.
El ancho máximo atrás lo marca el cuadro y el de delante lo condiciona la horquilla.
En ninguno de los dos casos que planteas entiendo que pasar de 2,10 a 2,25 supone ningún problema y que tanto cuadro como horquilla admiten ese ancho mayor.
El poner mayor ancho delante es buscar más seguridad a la hora (sobre todo) de bajar, buscando mayor agarre y mayor control de la trazada de la bici. Y dejar algo menos de ancho atrás es por favorecer la rodadura de la bici (que lastre lo menos posible)
Lo de lastrar más, seguro que si, aunque adelante se nota menos que atrás ya que la rueda delantera soporta mucho menos peso, solo tienes que ver la diferente duración de kilómetros de una cubierta dependiendo de si va colocada adelante o atrás.
Dependiendo de lo que hagas con la bici las ventajas o los inconvenientes se inclinan a un lado o al otro.... si haces pisteo puro y duro, quizá montar más ancho sea todo inconvenientes.... pero si haces enduro, buscar más ancho y más seguridad, es básico.
un salugr
Mas o menos te has contestado tu solo.
El ancho máximo atrás lo marca el cuadro y el de delante lo condiciona la horquilla.
En ninguno de los dos casos que planteas entiendo que pasar de 2,10 a 2,25 supone ningún problema y que tanto cuadro como horquilla admiten ese ancho mayor.
El poner mayor ancho delante es buscar más seguridad a la hora (sobre todo) de bajar, buscando mayor agarre y mayor control de la trazada de la bici. Y dejar algo menos de ancho atrás es por favorecer la rodadura de la bici (que lastre lo menos posible)
Lo de lastrar más, seguro que si, aunque adelante se nota menos que atrás ya que la rueda delantera soporta mucho menos peso, solo tienes que ver la diferente duración de kilómetros de una cubierta dependiendo de si va colocada adelante o atrás.
Dependiendo de lo que hagas con la bici las ventajas o los inconvenientes se inclinan a un lado o al otro.... si haces pisteo puro y duro, quizá montar más ancho sea todo inconvenientes.... pero si haces enduro, buscar más ancho y más seguridad, es básico.
un saludo
Gracias por tu opinión. Si que es cierto que sobre todo hago pistas y senderos, algunos con bastante arena dependiendo la época del año. Como bien dices la trasera tiene menos taco que la delantera pero como tengo que cambiar digo pues pregunto por si hay algo que desconozco.
Un saludo
 
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