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Mensaje: <blockquote data-quote="frenosypedales" data-source="post: 19914" data-attributes="member: 566">El sistema horizontal es más lineal... de hecho ha sido el primero que se ha utilizado... y luego han venido las complicaciones para diversificar el mercado. Además, cada punto de giro es también un punto de holgura con el tiempo.En todo caso no todos los sistemas horizontales son iguales... la tendencia actual, por ejemplo, es que  el amortiguador ya no se mueva de manera lineal, sino que el empuje se realice con un cierto ángulo (no tiene ninguna justificación práctica!!)...Otra tendencia totalmente "peregrina" (Cannondale) es que el amortiguador ya no actúe por compresión, sino por extensión, lo que provoca la rotura del ojo del amortiguador (donde van los casquillos y el tornillo de fijación)...Para que un mecanismo funcione sin problemas, cuanto más simple, mejor!!  :hehe:</blockquote>