En el amortiguador hay una palanca (normalmente azul) con dos posiciones, si la mueves en el sentido de las agujas del reloj activas el bloqueo y al contrario lo desactivas. La ruelta que también tienes en el amortiguador de color rojo controla el rebote.Ahora una pregunta como se bloquea la suspensión trasera? Para abajo o al lateral?
Pues la trasera de este va para abajo bloqueo y al lateral izquierdo desbloqueado. Testado en terreno.. Primeros 30km de montaña echos y 720 de desnivel acumulados una gozaderaEn el amortiguador hay una palanca (normalmente azul) con dos posiciones, si la mueves en el sentido de las agujas del reloj activas el bloqueo y al contrario lo desactivas. La ruelta que también tienes en el amortiguador de color rojo controla el rebote.
En la horquilla también tendrás, en la barra de la derecha, un dial o palanca, girandola en el sentido de las agujas del reloj irás endureciendo su funcionamiento hasta el bloqueo, en sentido contrario la desbloquearas.
La horquilla también tiene control de rebote, será un dial rojo al final de la barra derecha.
Aquí tienes un hilo sobre la configuración de las suspensiones, el SAG y el rebote: Tutorial - Ajuste de suspensiones - SAG y Rebote
Saludos.
Perdona pero no se que quieres decir con lo de para abajo bloqueo. Si tu amortiguador es este: O2 PRO RL la palanca azul gira un cuarto de vuelta (más o menos) des de la posición inicial que es desbloqueado hacia la derecha según vas montado en la bici para bloquearlo y cuando está bloqueado tienes que volver a moverlo a la izquierda para desbloquear. Al menos es lo que me parece y es como funcionan todos los amortiguadores que tienen bloqueo manual, no conozco directamente el amortiguador que monta tu bici pero creo que el funcionamiento es como digo.Pues la trasera de este va para abajo bloqueo y al lateral izquierdo desbloqueado. Testado en terreno.. Primeros 30km de montaña echos y 720 de desnivel acumulados una gozadera
Exacto así funciona este también gracias SaludosPerdona pero no se que quieres decir con lo de para abajo bloqueo. Si tu amortiguador es este: O2 PRO RL la palanca azul gira un cuarto de vuelta (más o menos) des de la posición inicial que es desbloqueado hacia la derecha según vas montado en la bici para bloquearlo y cuando está bloqueado tienes que volver a moverlo a la izquierda para desbloquear. Al menos es lo que me parece y es como funcionan todos los amortiguadores que tienen bloqueo manual, no conozco directamente el amortiguador que monta tu bici pero creo que el funcionamiento es como digo.
Para entendernos, tal cual aparece en esta foto:
Ver el adjunto 43870
Si muevo la palanca azul hacia la izquierda (giro en el sentido de las agujas del reloj) estoy bloqueando, y cuando lo devuelvo a la posición inicial (giro en sentido contrario a las agujas del reloj) lo desbloqueo.
Saludos.
Muy chula !!Ya está aquí!!! Ya me llegó gracias a los de la tienda OnBike mi nueva montura. Mañana a estrenar
Ver el adjunto 43818