Jeff Albertson
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Llevo unos días pensando, ya que he recibido un dinerillo extra, y he estado barajando la opción de cambiar mi cambio trasero GX Eagle por un X01 o un XX1 en su defecto. Obviando el tema del peso, que a mí me resulta bastante secundario, ¿merece la pena cambiar al modelo superior por funcionamiento o solo sería "postureo"? Es decir, ¿realmente hay diferencia de funcionamiento entre un GX y un XX1? ¿En qué se nota dicha diferencia si la hay, es más preciso el cambio? ¿Se desajusta menos?
He estado leyendo algo sobre el tema, y si bien en el mando (yo llevo Grip Shift) creo que es más postureo que otra cosa (creo que solo se diferencian en la tapita y poco más), no sé si en el cambio trasero sería una opción recomendable. Pero si la única diferencia apreciable es el peso, me ahorro lo que me cuesta el X01/XX1 y me lo gasto en otra cosa...
¿Alguien ha tenido un NX/GX y ha cambiado a X01/XX1 y nos ilustra con las diferencias?
Gracias
He estado leyendo algo sobre el tema, y si bien en el mando (yo llevo Grip Shift) creo que es más postureo que otra cosa (creo que solo se diferencian en la tapita y poco más), no sé si en el cambio trasero sería una opción recomendable. Pero si la única diferencia apreciable es el peso, me ahorro lo que me cuesta el X01/XX1 y me lo gasto en otra cosa...
¿Alguien ha tenido un NX/GX y ha cambiado a X01/XX1 y nos ilustra con las diferencias?
Gracias