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Pueden ajustarse bien unos frenos disco malos?

malc__com

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Viendo como se me recomendaban las pinzas mt-200 me las mire como posibilidad. Descubrí que dejaria de tener frenos de disco mecanicos y que pasarian a ser hidraulicos, lo cual esta bien, pero me hubiera gustado ver que tal rinden unos mecanicos.

Los estuve mirando y busque un poco de info por internet y acabe en un viejo hilo de este foro en el que se hablaba de las diferencias entre los mt-200 y los mt-500 y segun se decia los mt-500 son bastante superiores (obviamente), aunque innecesarios si no quieres hacer descenso o pistas muy dificiles con la bici. Busqué los dos en wallapop, mi eterno aliado, y consegui encontrar el par de pinzas, manetas y tubo de los mt-500 por 40€, mientras los mt-200 me salian por 30€, asi que me pillé los mt-500, aunque se que no los necesito para nada, que con los mt-200 me sobraba, pero quiero dejar la bici BIEN, y por 10€ mas... ya los tengo en casa :D La semana que viene los montaré, y si todo sale bien, ya tendré esta bici acabada y abriré un hilo sobre ella, porque es una bici que me he currado desde el 0 absoluto. Solo decir que la bici base para ir arreglando me costo 75€ jajaja

Por cierto, el freno delantero viene con la pinza y la maneta conectados con el tubo y el liquido, e imagino que no hara falta purgarlo, el trasero tendre que conectarlo y hacer el procedimiento yo. Por suerte tengo un kit de frenos hidraulicos, que no me sirvió para nada en su momento, y ahora podre usar.


Y ahora, antes de volver a intentar montar unas pinzas de freno bien ajustadas, me vuelvo a encontrar con la situacion de si las pastillas estaran bien o estaran secas. Puedo preguntar al vendedor cuanto hace que se colocaron, pero hay alguna manera de poder hacer una estimacion de si pueden estarlo o no? Si hace mas de 1 año desde el primer uso ya pueden estar secas? Necesitan mas tiempo para secarse? O que factores son los que secan las pastillas de freno? Por cierto, me doy cuenta ahora que cuando hice lo de pulir las pastillas de freno, el alcohol que usé fue el de curar, el 96 grados. Pudo influir esto en que no funcionara el proceso?


Cuando dices que estan contaminadas entiendo que quieres decir sucias de grasa o de lubricante. En ese caso cual seria el procedimiento? Lo mismo que el colega malc_om ha propuesto? O no hay salvacion posible ya que lo graso es muy dificil de quitar? Y lo que mas me sorprende es lo que dices que en frenos mecanicos no importa que el cable dentro de la funda este bien lubricado. Es la primera vez que lo oigo. Podrias explicar porque?

Y que haria yo sin vosotros, vuestro conocimiento y vuestra buena voluntad?

Cuando lo tenga montado, os cuento que tal!

Los MT-500 son mejores frenos, y no hace falta hacer trialeras ni pistas complicadas para apreciarlo. La bomba es más potente y dosificable, por lo que podrás frenar fácilmente con un dedo y que la bici frene, sin llegar a derrapar.

Lo de lijar, alcohol y quemar, es para pastillas contaminadas. Si se han endurecido por el tiempo, es más difícil, igual usándolas, con el calor, se ablandan, pero es más difícil.
Normalmente, si el ferodo de la pastilla tiene brillo, pueden estar contaminadas o sucias, y si el ferodo tiene un color más mate, pues están bien. Aún así, la mejor forma de saberlo, es probarlas. Si frenan bien y no hacen ruido, perfecto, y si suenan o no frenan...........lijar y quemar.

Aún así, para esos frenos, las pastillas son baratas, y justo en el Decathlon están de oferta:

 

Zacapa

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Estaba montando uno de los frenos que me ha venido sin el tubo conectando la maneta y la pinza y creo que me falta alguna parte. Meto el cable por dentro de la tuerca de la maneta y aprieto pero no hace fuerte, y buscando creo que me hace falta una pieza llamada oliva, y quiza un terminal tambien, no estoy seguro.

No os subo foto porque no creo que haga falta para que me entendais, pero si la necesitais os la subir.

Necesito comprar la oliva? Algo mas?


Un poco Offtopic: Montando otros frenos marca Tekttro diria que las pastillas de freno son iguales a estas del enlace. Es posible que pinzas Tekttro monten pastillas shimano?
Aún así, para esos frenos, las pastillas son baratas, y justo en el Decathlon están de oferta:

 

malc__com

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Estaba montando uno de los frenos que me ha venido sin el tubo conectando la maneta y la pinza y creo que me falta alguna parte. Meto el cable por dentro de la tuerca de la maneta y aprieto pero no hace fuerte, y buscando creo que me hace falta una pieza llamada oliva, y quiza un terminal tambien, no estoy seguro.

No os subo foto porque no creo que haga falta para que me entendais, pero si la necesitais os la subir.

Necesito comprar la oliva? Algo mas?


Un poco Offtopic: Montando otros frenos marca Tekttro diria que las pastillas de freno son iguales a estas del enlace. Es posible que pinzas Tekttro monten pastillas shimano?

Si, te falta la oliva. Normalmente, para desmontar unos frenos traseros con cableado interno, se ha de cortar la oliva, y supongo que es lo que le hicieron a tus frenos. Tienes que comprar una oliva adecuada a ese modelo de latiguillo.

Si, los Tektro típicos que llevan muchas bicis de gama media y baja, usan las mismas pastillas que Shimano. De hecho, mi padre tenía una bici con Tektro y no frenaba nada, y fue ponerle pastillas Shimano, y como la noche y el día.
 

Argot87

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Hola, perdón la intromisión, por no abrir otro hilo....
Tengo unos Tektro hidráulicos de 2 pistones (recién purgados y pastillas cambiadas), pero creo que no frenan bien. Creo que hay algo que está mal... He probado otra bici con tektro mecánicos y frenaban, pues que te clavaba en el suelo. Puede ser que esté algo mal?? A ver si a alguien le ha pasado algo parecido. Muchas gracias.
 

malc__com

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Tengo unos Tektro hidráulicos de 2 pistones (recién purgados y pastillas cambiadas), pero creo que no frenan bien. Creo que hay algo que está mal... He probado otra bici con tektro mecánicos y frenaban, pues que te clavaba en el suelo. Puede ser que esté algo mal?? A ver si a alguien le ha pasado algo parecido. Muchas gracias.

Lo que has puesto es muy genérico, si no especificas mas.....pueden ser mil cosas, desde que el disco esté en mal estado, que esté sucio, que al purgar se hayan quedado restos del líquido en pastillas o discos, que la oliva esté mal y pierda líquido...............

Por otro lado, los frenos de disco mecánicos, siempre son más "directos" que los hidráulicos. Unos mecánicos enseguida clavan la rueda, mientras que los hidráulicos están pensandos para tener un tacto más esponjoso, y que puedas regular mejor la frenada, y llegar a pararla bici sin clavar los frenos.
No se que pastillas habrás puesto, pero mi padre tenía antes una bici con Tektro, y con las pastillas de serie, frenaba poco, se las cambié por unas Shimano, que son compatibles, y fue como la noche y le día.
 

Argot87

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Lo que has puesto es muy genérico, si no especificas mas.....pueden ser mil cosas, desde que el disco esté en mal estado, que esté sucio, que al purgar se hayan quedado restos del líquido en pastillas o discos, que la oliva esté mal y pierda líquido...............

Por otro lado, los frenos de disco mecánicos, siempre son más "directos" que los hidráulicos. Unos mecánicos enseguida clavan la rueda, mientras que los hidráulicos están pensandos para tener un tacto más esponjoso, y que puedas regular mejor la frenada, y llegar a pararla bici sin clavar los frenos.
No se que pastillas habrás puesto, pero mi padre tenía antes una bici con Tektro, y con las pastillas de serie, frenaba poco, se las cambié por unas Shimano, que son compatibles, y fue como la noche y le día.
Solucionado, estuve mirando, cambié pastillas, los discos no llevan tantos km, los limpié y a rodar. De pastillas unas shimano BS05.
 
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