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¿Orbea Avant con Claris o Triban con 105?

¿Orbea Avant con Claris o Triban con 105?

  • Orbea Avant, aunque sea Claris, es más guapa.

  • Triban, que aunque sea menos agraciada y más gravelera, lleva 105


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juanamb

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Estoy decidiendo la bici para llevar al pueblo, y dejarla allí, todo el año y usarla en el caso más favorable un mes al año. En mi zona habitual, en principio (*), seguiré solo con la bici de montaña.
Tengo claro que la quiero nueva, y que para el poco uso que le daré, no hace falta pasarse en la compra, aunque ya que te pones....
Me he centrado en dos modelos que en precio están casi igualadas, y en equipación, hay una clara diferència. Solo una es, y solo en el desviador trasero, Shimano 105, mientras que la otra es Claris.
¿Como lo veis? ¿Tanta mejoría es el 105? ¿Aún teniendo en cuenta que la que lleva el 105 es más feltany pesada?
Hagan sus apuestas y creen discursions señores!!!

Orbea Avant H60-D. Claris delantero y trasero, y frenos de disco tektro. 839,99€
Screenshot_2023-05-21-12-23-19-302_com.android.chrome-edit.jpg
Triban RC520. 105 trasero y marca propia delantero, frenos de disco tektro hidro mecánicos. 899,99€
IMG_20230521_125652.jpg
Estéticamente, me gusta más la Orbea, y en cuanto a la marca, he tenido las dos (ahora tengo Rock Rider) y está claro que ninguna otra marca tiene un servicio técnico / post venta tan directo y estendido como Decathlon.

(*) Digo que en principio en mi zona habitual seguiré solo con MTB, pero ...ya se sabe lo que pasa con las drogas, si las pruebas....
En números redondos hace 30 años que dejé la bici de carretera, y con el MTB encantado, pero....
 
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Glaudrem

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Que talla necesitas? No quieres un cuadro carbono Berria? Te lo doy con un 105 mecanico sin frenos ni ruedas a buen precio.

P.D: si me tengo que quedar con alguna de las dos que has puesto me iria a por el 105.
 

Manu74

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La triban de cabeza.......

El 105 2*11 VS Claris 2*8 gana por goleada.
Frenos hidromecánicos VS mecánicos gana por goleada.
Paso de rueda de 36/38 VS ? gana por goleada.

Esto es un Manchester City VS Madrid.....😜.

A la triban le puedes calzar unos neumáticos gravel y te cambia de bici completamente.
Tengo la 540 y es una pena que no entre más de 32 de neumático, porque si pudiera meter un 38, la usaría mucho más.
 

Glaudrem

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Je je, no quiero entrar por ese camino, que ya se sabe lo que pasa.... Por poco más, y para ese cuadro,... Y te dejas solo en las ruedas lo que en los otros modelos completos a estrenar.
La flaca engancha, ya lo verás… y entonces vendrás muahahahahaha
 

Manu74

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son hidro mecánicos......accionamiento por cable, pero pistones hidráulicos. mas potencia de frenada que un mecánico y menos mantenimiento que un hidráulico.
bicicleta-carretera-van-rysel-rc520-shimano-105-prowheel.jpg
 

bikersoy

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Depende si te estarás quieto y no la modificas.
Para mí la Orbea tiene un cuadro mejor y peor componentes y la Decathlon al revés.
Así que si luego la quieres modificar la Orbea es mejor.
La del Decathlon es para no invertir nada más
 

juanamb

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Depende si te estarás quieto y no la modificas.
Para mí la Orbea tiene un cuadro mejor y peor componentes y la Decathlon al revés.
Así que si luego la quieres modificar la Orbea es mejor.
La del Decathlon es para no invertir nada más
No, no soy de "mejoras" sino al contrario, me gusta dejar todo de serie e incluso cuando cambio algo por avería o desgaste me lo pienso mucho antes de cambiar de modelo en lugar de colocar lo mismo.
 

Glaudrem

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Depende si te estarás quieto y no la modificas.
Para mí la Orbea tiene un cuadro mejor y peor componentes y la Decathlon al revés.
Así que si luego la quieres modificar la Orbea es mejor.
La del Decathlon es para no invertir nada más
Tampoco es que una Avant sea una bici en la que hacer mejoras. No deja de ser una bici de entrada de aluminio.

Claro que si te la quieres pillar y ponerle un 105... me llamas 😉
 

Andrés

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He votado la Triban a mi pesar porque el cuadro de la Orbea me gusta mucho. Pero más o menos lo que te comentan los compañeros, shimano es una garantía de que va a funcionar bien, los frenos con pistones hidráulicos van a funcionar mejor que los mecánicos puros (te lo digo por experiencia, que son muy complicados de dejarlos finos) y por el paso de rueda, efectivamente si te hartas de carretera le montas unos de 36 y te puedes salir por pista con algo más de seguridad y comodidad.

Si el uso fuera de carretera pura y fueses a mejorar la bici con mejores ruedas, grupo, etc etc quizá me quedaría la Orbea porque el cuadro se ve más trabajado. Pero como no es el caso creo que mejor la Triban. Además ya sabes que en Decathlon si la pruebas y no te convence puedes devolverla.
 

juanamb

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Es que soy un maniático... Y quiero nueva aunque sea un modelo peor.
Ayer en la tienda de al lado de casa, lo más sencillo que tenían era una Scott Speedmaster 20, 1600 y me la dejaban en 1260.
Como más económico solo tenían (ya de segunda) una Look 695 full carbono immmmmpresionante. La tenían en 1600, me la dejaban en 1200 y en el último momento me dineron "hoy o mañana a primera hora 1000"
Pero no es lo que busco... Creo que será Triban, por la sencillez en todos los sentidos.
 

KaLaX

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Rock Rider ST 530s ( modificada al gusto ) . . . . . . Btwin Triban 540 ( Cuadro lo demás modificado al gusto)
Tengo la Btwin que menciona Manu 74 es muy cómoda y va de cine y el cambio una delicia.
Asique mi boto sería por la Triban. jejeje
y el cambio Clarys funciona a las mil maravillas también que lo eh probado hace tiempo y no va nada mal.
 

juanamb

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el cambio Clarys funciona a las mil maravillas también que lo eh probado hace tiempo y no va nada mal
Estoy seguro de ello, de hecho la Triban se puede coger con Claris, Sora o 105, y yo pienso ¿Tanto mejor es el 105? ¿Merece la pena / es necesario?
Nadie habla mal ni del Claris ni de Sora, solo se dice que "el 105 es mejor". Ese tipo de afiliaciones (incluso cuando las digo yo) son básicamente por que somos un puristas pijoteros. Sin haber probado ninguno, se que la función la cumplen todos ellos, todos tienen el mismo máximo y mínimo, tan solo que saltó entre piñones es más largo.... total, en la MTB llevo un 1x12 y hay muchas veces que pasó piñones de 2 en 2....
Y de peso,... Un desviador 105 puede ser unos gramillos menos que el Claris, pero no llegará a compensar los gramazos que suman tres piñones más.
 

KaLaX

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Estoy seguro de ello, de hecho la Triban se puede coger con Claris, Sora o 105, y yo pienso ¿Tanto mejor es el 105? ¿Merece la pena / es necesario?
Nadie habla mal ni del Claris ni de Sora, solo se dice que "el 105 es mejor". Ese tipo de afiliaciones (incluso cuando las digo yo) son básicamente por que somos un puristas pijoteros. Sin haber probado ninguno, se que la función la cumplen todos ellos, todos tienen el mismo máximo y mínimo, tan solo que saltó entre piñones es más largo.... total, en la MTB llevo un 1x12 y hay muchas veces que pasó piñones de 2 en 2....
Y de peso,... Un desviador 105 puede ser unos gramillos menos que el Claris, pero no llegará a compensar los gramazos que suman tres piñones más.
Personalmente creo que cualquier cambio de shimano de carretera va de cine, el Claris y el 105 los eh probado, y son fabulosos la mayor diferencia que les veo es la suavidad entre marchas al tener mas numero de ellas, y probablemente el desgaste a muy largo plazo, pero con cualquiera de los dos iras mas que cómodo, la decisión de una bici u otra ya depende de cual de las 2 te parezca mas bonita o te guste mas, partiendo de ahí cualquiera de las 2 va a ser una buena bicicleta y mas que suficiente.
Si te gusta mas la orbea a por ella y si la que te entra por el ojo es la triban pues mas de lo mismo. jejej
En mi caso me decantaría por la triban por que me gusta el estilo mas clásico del cuadro, y me entra mas por el ojo. jejeje
La orbea me gusta pero me atrae mas la estética mas Retro de la otra. ( es solo mi opinión personal )
 
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