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¿Cuándo bajara de precio el Gravel? +Burbuja

MarcoAurelio

MarcoAurelio

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Honestamente me gustaría probar el gravel pero los precios están muy inflados. Me pongo a mirar por ejemplo una CANNONDALE TOPSTONE 4 por 1000€ lleva frenos de disco pero mecánicos (ni siquiera lleva los shimano MT200) , grupo microshift 1x10 que se queda corto el desarrollo. En fin le cambias el casete y los frenos y ya tienes una bici muy buena, pero se van 1200€.

Otro caso es la triban GRVL 120 de @Andrés muy parecida en componentes a la cannondale pero que empezo costando 650€ y ahora esta por 800€

Si lo comparamos a una MTB con los mismos componentes costaría 600-800€
 
Andrés

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En este caso no creo que sea una burbuja como tal. En el MTB sí que hubo un antes y un después de 2020, la pandemia y todo lo que conllevó. Pero los precios de este tipo de bici gravel se han fijado así desde el principio. Puede llegar un momento en que se estabilicen las subidas, pero no creo que bajen.

Yo creo que el marketing te está vendiendo que te llevas lo mejor de los dos mundos (carretera y montaña) y por eso estas bicis son más caras. No te cuentan que también te llevas lo peor de los dos mundos, claro.

Así que sí, pueden cobrar 1.500 € y montar unos frenos mecánicos.
 
Sergiosanz95

Sergiosanz95

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MarcoAurelio dijo:
Honestamente me gustaría probar el gravel pero los precios están muy inflados. Me pongo a mirar por ejemplo una CANNONDALE TOPSTONE 4 por 1000€ lleva frenos de disco pero mecánicos (ni siquiera lleva los shimano MT200) , grupo microshift 1x10 que se queda corto el desarrollo. En fin le cambias el casete y los frenos y ya tienes una bici muy buena, pero se van 1200€.

Otro caso es la triban GRVL 120 de @Andrés muy parecida en componentes a la cannondale pero que empezo costando 650€ y ahora esta por 800€

Si lo comparamos a una MTB con los mismos componentes costaría 600-800€
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Está de moda, mira el mio... un Giant Revolt Advanced 2 por 2800€ que me costó 2079€ en oferta. Desviador trasero y delantero Shimano GRX R820 2x12, manetas de cambios GRX R610, y frenos Shimano GRX 410. Piñones Shimano 105.

Asi que, para que te hagas una idea. La Orbea es mucho mas cara
 
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combuilder

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MarcoAurelio dijo:
Honestamente me gustaría probar el gravel pero los precios están muy inflados. Me pongo a mirar por ejemplo una CANNONDALE TOPSTONE 4 por 1000€ lleva frenos de disco pero mecánicos (ni siquiera lleva los shimano MT200) , grupo microshift 1x10 que se queda corto el desarrollo. En fin le cambias el casete y los frenos y ya tienes una bici muy buena, pero se van 1200€.

Otro caso es la triban GRVL 120 de @Andrés muy parecida en componentes a la cannondale pero que empezo costando 650€ y ahora esta por 800€

Si lo comparamos a una MTB con los mismos componentes costaría 600-800€
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Justo está semana me acabo de comprar la grvl 120 por 720 e, por un descuento q hay esta semana.
Hace menos de 2 años eran 599 ....
 
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p.potenza

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MarcoAurelio dijo:
Honestamente me gustaría probar el gravel pero los precios están muy inflados. Me pongo a mirar por ejemplo una CANNONDALE TOPSTONE 4 por 1000€ lleva frenos de disco pero mecánicos (ni siquiera lleva los shimano MT200) , grupo microshift 1x10 que se queda corto el desarrollo. En fin le cambias el casete y los frenos y ya tienes una bici muy buena, pero se van 1200€.

Otro caso es la triban GRVL 120 de @Andrés muy parecida en componentes a la cannondale pero que empezo costando 650€ y ahora esta por 800€

Si lo comparamos a una MTB con los mismos componentes costaría 600-800€
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Pillate una rigida de segunda mano ligera y le pones una horquilla rigida y ya tienes una gravel mas segura bajando por sitios rotos
 
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OfTheVara

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p.potenza dijo:
Pillate una rigida de segunda mano ligera y le pones una horquilla rigida y ya tienes una gravel mas segura bajando por sitios rotos
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A mí me hace mucha gracia como está el mercado. Las MTB ahora todas tienen que ser doble suspensión con recorridos de 160mm, no sea que te duela la espalda al pasar un bache por la pista de tierra.

Y luego está la moda gravel, horquilla rígida, y lo mas aberrante, jugártela con ese manillar de carretera por terrenos no aptos
 
malc__com

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OfTheVara dijo:
A mí me hace mucha gracia como está el mercado. Las MTB ahora todas tienen que ser doble suspensión con recorridos de 160mm, no sea que te duela la espalda al pasar un bache por la pista de tierra.

Y luego está la moda gravel, horquilla rígida, y lo mas aberrante, jugártela con ese manillar de carretera por terrenos no aptos
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Al final eso es lo mejor, que hay bicis para todos los gustos y niveles. Al final el que hace via verde con una bici de 160mm no se va a comprar una Gravel, ni el que va en Gravel se va a comprar una bici de 160mm para pistear.
 
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OfTheVara

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malc__com dijo:
Al final eso es lo mejor, que hay bicis para todos los gustos y niveles. Al final el que hace via verde con una bici de 160mm no se va a comprar una Gravel, ni el que va en Gravel se va a comprar una bici de 160mm para pistear.
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No estoy de acuerdo. Si quieres una ebike rígida no tienes muchas opciones, porque el mercado quiere dobles. Al final la demanda es lo que condiciona
 
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OfTheVara dijo:
No estoy de acuerdo. Si quieres una ebike rígida no tienes muchas opciones, porque el mercado quiere dobles. Al final la demanda es lo que condiciona
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Si hay ebikes rígidas, otra cosa es que puestos a pagar lo que vale una ebike..........la gente prefiera pagar un poco más y se vaya a las de 160mm, pero existir, existen.
 
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p.potenza

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Lo que hace falta es fortalecer un poco el cuerpo, aparte de hacer bici, que con las horas que se montan en bici luego es normal y lógico que se resienta la espalda, sobre todo si no hacemos un correcto enfriamiento, unos estiramientos te evitan muchos dolores en el momento y a la larga
 
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