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Tubeless o cámara?

frenosypedales

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jajajaja
es que ya tengo mis años y hace muy poco me he jubilado (por edad)... pero tengo tantas cosas que hacer que me queda todavía menos tiempo libre que antes.... :hehe:
 

Japegu

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Hola @Japegu... jajaja... es que tengo un vecino que cuando baja las escaleras parece que hace claquet :hehe:
Pero tus palabras me han hecho reflexionar sobre que tipo de ciclista soy yo.... y definitivamente soy de "paseo", paseo de montaña (me molestan los coches que me adelantan a toda pastilla... e imagino que incluso yo molestaría a ellos)... pero paseo al fin y al cabo. Nunca he tenido automáticos... y creo que nunca los tendré. Me gusta ir libre. De hecho la mayoría de las veces voy en tejanos y camiseta (y mochilla), de excursión... Nunca me había fijado en esto... y hace más de sesenta años que voy en bici...
Un día puede que abra un hilo sobre mis comienzo en MTB (1981), mis inventos y algunas de las bicis que han pasado por mis manos... ahora que me acabo de jubilar tengo todavía menos tiempo que antes... jajaja
:hehe:

jajajaja, tienes razón con lo del claquet. Y de las dos zapatillas que tengo, las antiguas suenan un poco, pero las nuevas no suenan nada.

Y he abierto un tema sobre de que forma vamos vestidos en la bici, y voy a incluir en la encuesta una opción en tu honor, "Tipo paseo / vaqueros + camiseta + mochila", que me ha gustado y para que puedas votar claro.

También te animo a que abras ese hilo que dices. Creo que sería una lección de la esencia de este deporte, y lo que podríamos aprender todos...
 

Jander

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Yo lo voy a probar, pero primero tengo que gastar las cubiertas que tengo, me da reparo dejarlas aparcadas.
 
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I'm faster than you

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Años con cámara dejándome una pasta en parches y cámaras. Desde que pasé a tubeless ni un solo pinchazo. Me da igual que pesen más, menos, pros o contras del sistema, el hecho de no pinchar es suficiente para mi.
 
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Anónimo

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Años con cámara dejándome una pasta en parches y cámaras. Desde que pasé a tubeless ni un solo pinchazo. Me da igual que pesen más, menos, pros o contras del sistema, el hecho de no pinchar es suficiente para mi.
Si es que no hay color......Para mi y es mi opinion personal el tubeless para una mtb es como discutir si pedales automaticos o no....Saludos a todos
 

jaimebop

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Años con cámara dejándome una pasta en parches y cámaras. Desde que pasé a tubeless ni un solo pinchazo. Me da igual que pesen más, menos, pros o contras del sistema, el hecho de no pinchar es suficiente para mi.
También existen las cámaras antipinchazos que cumplen muy bien su función si tu objetivo es no pinchar. Ademas son más baratas y requieren menos mantenimiento que el tubeless.

Un saludo.
 
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I'm faster than you

Invitado
También existen las cámaras antipinchazos que cumplen muy bien su función si tu objetivo es no pinchar. Ademas son más baratas y requieren menos mantenimiento que el tubeless.

Un saludo.

También las probé así como cubiertas con protección de kevlar. Por suerte, con estas aguantaba más sin pinchar. En ese punto es cuando cambié de bici, seguí pinchando, tubelicé y desde entonces, cero pinchazos.
 
Última edición por un moderador:

Specialisted

Plato grande piñón pequeño...
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Yo use esas cámaras Foss y me duraron dos telediarios, pinché mas que nunca, acabé harto. Ahora tubelizado y encantado. Lo mas complicado es talonar la cubierta, yo lo que hago es hinchar primero sin liquido con la bomba de pie, luego intentando que no destalone, desinflo despacio, saco el obus, meto el liquido, pongo el obus e inflo de nuevo. A mi así me resulta fácil, siempre con neumáticos tubeless.
 
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Moriwaki

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Eso de tubeless por peso, no estoy de acuerdo. Si queréis que sea resistente, hay que poner cubiertas Tubeless, y pesan bastante más. Además suma el peso de los 150ml de liquido, el peso del kit de tubelizar, y quita una camara. Es claramente mas pesado.

Ahora bien. si tubelizas con ruedas normales, y apenas echas liquido, pues sí, quitas peso.
 

Jander

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Pues ahora que he probado bastante el combo: llanta normal tubelizada+neumático tubeless ready (continental mountain king)+líquido x sauce os comento:

No pinchas, las cámaras antipinchazos funcionan bien aunque pesan lo suyo, el neumático no se si agarra más, pero te olvidas de parches a no ser que lleves neumáticos muy finos, que no recomiendo a nadie en ningún caso.

Eso si, cuidado con las presiones, el otro día destaloné parcialmente (se salió el aire de golpe y el neumático se dobló sin salirse) y me di un buen golpe, menos mal que no me he roto nada, pero sigo con dolores después de 3 semanas. Es decir, no bajeis nunca de 2,2 bares o así.

No llevaba baja presión a drede, salí de casa con prisa porque había quedado y la miré apretando con el dedo, y dije: bueno, con eso vale, pero no era gran cosa. Fue bajando a la vez que frenaba para dar una curva y al clavarse salí por los cuernos.

Por otro lado os recomiendo estas cubiertas, agarran mucho y son nobles.
 

Moriwaki

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Pues no lo entiendo, del tubeless dicen q puedes bajar más las presiones sin miedo a pellizcar la cámara. Si tengo q ir medio kilo más alto de presión, no creó q mejore el agarre, fuera aparte del auto engaño psicológico.

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PericoPedalier

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Pues no lo entiendo, del tubeless dicen q puedes bajar más las presiones sin miedo a pellizcar la cámara. Si tengo q ir medio kilo más alto de presión, no creó q mejore el agarre, fuera aparte del auto engaño psicológico.

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La gente con la que monto y conocidos del mtb, todo llevan las tubeless con una presión en el entorno de 2 bares. Algunos ligeramente por encima y otros por debajo y no han tenido problemas de destalonar nunca. Eso si, y creo que es importante, cubiertas tubeless o TR y llantas para tubeless.
Que conste que yo era de los que llevaban las tubeless a 3 bares de presión por miedo a destalonar, pero mirando a mi alrededor y compartiendo experiencias con gente que lleva muchos kms con tubeless, he ido reduciendo la presión hasta los 2,2 delante y los 2,4 detrás.
 

Moriwaki

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El truco esta ahí, en usar llantas y cubiertas tubeless. Pero la ventaja del peso desaparece al igual q los billetes de la cartera.

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Jander

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Por experiencia, noto menos peso con las tubelizadas y líquido; que con las mismas cubiertas y cámara antipinchazos. Además, es una diferencia grande.
 

Sir_sproket

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Yo uso tubeless desde hace varios años y no quiero cámaras, pese mas o no. He llegado a cambiar cubiertas, por desgaste, que tenian mas de 12 pinchazos y nunca he tenido que parar por ellos. Pero bueno primero vamos a datos.
Mismo neumatico en sus diferentes versiones sobre una llanta normal (no tubeless).
Cubierta: Maxxis Ardent 26" x 2,25.

Tubeless:
Cubierta+fondo tubeless+liquido sellante=830+55+50=935gramos.

Tubeless Ready:
Cubierta+fondo tubeless+liquido sellante=735+55+150=940gramos.

Normal:
Cubierta+fondo normal+cámara=613+20+220=853gramos.

Como se ve lo mas ligero es la cubierta con cámara, que si ademas le ponemos una cámara ligera de 140-150grs le bajamos aun mas.

En la tubeless como veis solo van unos 50grs de liquido, ya que en estas de entrada no hace ni falta echar, pero siempre es recomendable. El fabricante dice que no hace falta porque el aire no se va a salir, pero si pinchamos nada tapona, así que lo mejor es echar un poco.

En la tubeless ready si es obligatorio echar, ya que como su propio nombre indica no son tubeless, sino que están preparadas para serlo, así que si no echamos liquido el aire se ira a través de la propia cubierta. Por eso en este tipo hay que echar tanto liquido, ya que tiene que crear una película completa por la parte interna de la cámara para que quede sellada. La diferencia con la cubierta normal es que el talón esta preparado para no salirse y tiene algo mas de goma para que selle mejor.

Así que la ventaja que nos venden sobre el peso en las revistas no es real. O lo que es lo mismo, nos mienten.

Pero en lo que no mienten es en las ventajas.
-Al tener mas goma es mas difícil que pinchen , mas difícil en la tubeless que en la T.ready.
-Pinchan, aunque alguna vez he leído que no, pero al llevar liquido se sella y no nos enteramos. A no ser un pedazo boquete o raja.
-Al tener mas goma, la carcasa es mas resistente, por lo tanto se puede ir con menos presión y ganar agarre y comodidad, sin miedo a flaneos o pellizcos. Y OJO, en las tubeless es asi. La mayoría de las T. ready tienen la carcasa bastante fina, especialmente algunas marcas (Specialized, Schwable...), y aunque se puede ir con menos presión que con una de cámara hay que ir con ojo, sino que le pregunten a @Jander que es lo que ocurre jejeje.
-Al poder bajar o subir las presiones, podemos adaptarlas mejor a nuestro peso, al terreno y a nuestra forma de conducir.


Con la cubierta ganamos en peso pero desaparecen las ventajas.
-Son mas fáciles de pinchar y si le ponemos cámara antipinchazos supongo que subiremos peso. No se lo que pesa una cámara de esas.
-Podemos pellizcar la cámara, mas si vamos algo justos de presión. Incluso con las antipinchazos esto puede ocurrir.
-El margen que tenemos para bajar o subir presiones es prácticamente nulo. Si bajamos, aparte de los pellizcos, la rueda flaneara mucho. Y si subimos, rebotara demasiado. Así que con cámara, nos da lo mismo pesar 55kgs que 120 o ir por terreno liso o lleno de piedras.


Una desventaja del tubeless, es a la hora de ponerlo. Para inflarlos, sobre todo los T,ready necesitaremos un compresor. Si no , no los inflamos ni de coña.
 

Jander

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Ya lo creo, era una zona donde se cogen 40-50km/h, menos mal que me pilló al final ya frenando...

Añado, que para talonar una TReady es imprescindible echar el líquido primero, es casi una cubierta normal. Pero una vez talonada se puede inflar con bomba normal.
Hay que rellenar de líquido cada cierto tiempo, especialmente en verano, por el calor; pero es muy fácil y rápido hacerlo, si alguien quiere, le explico cómo lo hago.

Me gustaría saber, con qué presiones me aseguro un buen agarre sin peligro de destalonar, esa es mi duda; atrás es menos peligroso, pero delante..., yo diría que a partir de 2, o 2,1 bares ya vamos seguros; el día que destaloné iba blandita, la verdad.
 

TheresahousinCharmingTown

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Buenas, recientemente he adquirido una bici la cual la rueda delantera lleva Tubeless, las ruedas son unas Mavic Crossride del 2011, la cuestión es que no se si estas ruedas están preparadas para tubeless, y si es así que mantenimiento llevan, etc..
 

Peio

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:sonrojado:Yo me acabo d pasar al tubelles a ver que tal llevaba camaras y ningun pinchazo y ya que cambiaba cubiertas pille unas mas gordas unas mavic crossmack quest 2.35 ahora lo digo la tengo gorda gorda jajaja
 
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