No soy endurero pero me encanta hacer el cafre. Por lo que me van contando y viendo una spark la veo para ir de tranqui y rápido en buenas condiciones pero que no podemos exigirle mucho más por que ya andaremos en los limites, puedes ir en llano, subidas y bajadas con caminos lisos si no empezaremos a esquivar todo lo que vemos, dicho por un usuario de spark numérica, dice que bajando es muy nerviosa, no es su hábitat.
El vendedor más o menos lo mismo, el tenia una oiz y me comenta que con la genius que tiene actualmente va mas rápido tanto subiendo como bajando respecto a la oiz. Eso si, dice que bajando siempre el primero, es una maravilla.
Puedo asumir que penalice un poco la subida donde vivo es todo llano y no voy a estar todo el día subiendo montañas ni compitiendo. Prefiero ese plus para hacer el cafre, como dice el vendedor con un par de veces que uses el 80% del recorrido ya esta amortizado.
Los cuadros parecen los mismos, pero hay una ligera variación en las geometrías:
Spark 900 comp Genius 950
Spark RC Alloy SL 6011 Genius Alloy SL 6011 custom butted / VLK Virtual 4 Link kinematic 27.5" (2.6 & 2.8) and 29" (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo -BB adj. TBC Trunnion box construction / Boost 12x148mm
custom butted Hydroformed
tubes tapered Headtube / BB92 / DM
hanger dropouts for 12x148mm
68.5º 65º
105.0mm 110.0mm
630mm 633.4mm
756mm -27.6
-50.5mm 345.9mm
319.5mm 1,232.1mm
1,158.6mm 480.0mm
490.0mm 74.8mm
73.8mm 438.0mm
435.0mm 466.1mm
456.8mm 613.7mm
596.2mm 50.0mm
80mm 117.5
90.9mm
12.8kg 13.9kg
Buen debate tenemos jejeje, muchas gracias a tod@s de verdad.
