Nuevo disco. Galfer 160.
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Que pintaza tienen los galfer!! [emoji7][emoji7]
El jueves lo pruebo.
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[emoji108] Ya contarás!!
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@Sir_sproket no hace falta que me cuentes que lo voy a probar yo mismo...
Ayer me dio un arrebato de los mios y ya ves, todo por tu culpa [emoji36]
Hacia días que no me daban arrebatos de estos... Sois una mala influencia [emoji13]
Ayer me dio un arrebato de los mios y ya ves, todo por tu culpa [emoji36]
Hacia días que no me daban arrebatos de estos... Sois una mala influencia [emoji13]
Mejor ashima o galfer en disco ligeros? Mi experiencia con avid es q se doblan por calentamiento. No me han gustado y los he utilizado de 160 y 180 delante y 160 trasero.
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Yo lleve hs1 200/180 en la doble y no tuve problemas con unos elixir 3, luego monte unos frenos slx y hacían algo de ruido y alguna vibración con humedad, monte unos discos xt Ice tech y fuera problemas.
Ahora monto frenos xtr y discos xt ice y pastillas galfer pro (verdes) y ahora en invierno con humedad hacen algo de ruido en frío y no tienen el tacto tan bueno como en verano (tiempo seco), eso sí, en seco tienen una potencia brutal.
Voy a probar el disco galfer a ver como va, si va bien me pillaré más adelante el de 160 para detrás.
Perdón son ashima no avid . He cambiado el post.
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Pues ashima no he probado, pero deben de ir bien también.
señorbiela
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Bueno, pues después de ver algunos comentarios positivos al respecto me he agenciado un manillar, potencia y tija de sillín en carbono. De los chinos, claro...
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ramenofis
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https://www.amazon.es/dp/B009F96WK4...olid=3SE3FMSBE149L&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it
En amazon por 7 euros tienes cuatro y son reutilizables.
Cómo se sabe si un eslabón rápido es reutilizable o no? Cuidado que la oferta es para cadenas de 11v.
a parte de que si llevo 10v no voy a poder poner un eslabón de 11v
los powerlock de sram están pensados solo para conectar, no para quitar.... no he intentado nunca soltar ninguno, pero a mano, imagino que será complicado y habrá que usar alicates
quitar un powerlock:
los powerlink si están pensados para poner y para quitar y se sueltan relativamente fácil con la mano
poner y quitar powerlink:
yo uso eslabones rápidos de KMC que se ponen y se quitan sin herramienta
https://www.amazon.es/KMC-Enganche-...30926&sr=1-2-catcorr&keywords=Eslabon+kmc+10V
un saludo
edito para poner vídeos
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No se te puede enseñar nada Jajajaja
Los ashima frenan bien y son más ligeros que los galfer, el modelo que yo he usado 87grs, los alligator igual de bien y mismo peso.
El galfer aún no lo he probado, el peso 99grs.
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Quieres ligereza? Ashima.
Quieres frenar? Galfer...
Pd: mejor galfer en relacion peso/precio/ prestaciones...
Yo sólo he utilizado los qie vienen con la propia cadena KMC. La verdad es que no sé de qué tipo son aunque yo con la mano, no soy capaz de quitarlo.
Luego llevo un par baratos sueltos (son los que me vendió el taller) por si peto en ruta.
Prefiero que frenen y sobre todo q no se doblen, que el ruidito freno-disco rozando me da hasta dolor de lumbago. [emoji38][emoji38]
los KMC si se sueltan con la mano aunque depende un poco de lo sucia que esté la cadena.
tanto para ponerlos como para quitarlos hay que apretar transversalmente.... fíjate en el vídeo del powerlink de antes, es igual
un saludo
