Mirando opciones para cambiar de coche

[Sanchez]

Muy buen coche Trsut, todo un Subaru y con toda la solera de la marca, buenísimo motor, un cambio admirable, y de eso de que hay pocos talleres, no hagas caso, no los necesitarás.
Disfrútalo y sobre todo, aunque esto sobra, suavízalo muy bien, en ello irá la duración del motor y el consumo. Y sobre todo (japonés).

Bueno, yo tengo un Mazda, los japoneses me parecen coches de mucha calidad

 

[trust_bcn]

Enhorabuena Trust, vaya cochazo! sólo falta verlo con el portabicis! :inocente:

El portabicis va a tener que esperar, que no me queda no para gasolina...

Muy buen coche Trsut, todo un Subaru y con toda la solera de la marca, buenísimo motor, un cambio admirable, y de eso de que hay pocos talleres, no hagas caso, no los necesitarás.
Disfrútalo y sobre todo, aunque esto sobra, suavízalo muy bien, en ello irá la duración del motor y el consumo. Y sobre todo (japonés).
Bueno, yo tengo un Mazda, los japoneses me parecen coches de mucha calidad

Gracias. Varias personas me han comentado la importancia del rodaje. De momento, nada de apretones y no ha pasado de 3000vueltas y en modo "eco".

 

[306tariffa]

La segunda foto que puse es de un polígono en el que hay un local de chavales para celebrar cumpleaños y también hay un par de discotecas. Pues bien, me pasé la mayor parte del tiempo junto al coche o dentro de él. Y suerte, porque de lo contrario estoy seguro que ya tendría más de una marca. Desconozco cómo puede ser que algo que vale lo que vale un coche (el modelo más barato de cualquier marca ya vale muchos miles de euros) puede tener tan poco valor para una persona. Y si además, el coche no es el tuyo ya es el colmo...
Sé que me va a durar dos telediarios sin ninguna marca, pero a los dos días de tenerlo, era imposible separarme de él y dejar que recibiera los primeros portazos.
Hasta el que aparca junto a mi en el parking, estoy seguro que le va a meter, lo que pasa es que sé que con él puedo hacer parte, pero me jode tener que llevarlo a repintar por un tema así. El resumen, paciencia y "ajo y agua"...

A los 12 días de tener el focus me marcaron el nervio de la aleta derecha con el canto de una puerta. Es algo con lo que hay que aprender a vivir o acabas de los nervios.

 

[trust_bcn]

A los 12 días de tener el focus me marcaron el nervio de la aleta derecha con el canto de una puerta. Es algo con lo que hay que aprender a vivir o acabas de los nervios.

Supongo que nunca estás preparado para el primer golpe, pero una vez lo asumes, ya todo está bien :lol:

 

[Andrés]

Enhorabuena por ese cochazo!! (estaba de vacaciones y no había visto las fotillos). A disfrutarlo a lo grande!

 

[ToniFerx]

Llevaba un tiempo buscando el artículo, sabía que lo guardé:

Prueba de coches todoterreno al límite: ¿quién puede más, Iron Man, la Hormiga Atómica o Hulk? [vídeos]

 

[trust_bcn]

No la he puesto a prueba y no creo que lo haga, pero realmente el sistema Subaru tiene muy buenas críticas.

 

[trust_bcn]

A ver si sabéis qué coche gana la carrera... :ojoscorazon:

 

[Andrés]

@trust_bcn y demás "subareros" del foro, os dejo un video muy chulo con la gama completa por tierras de Laponia, vaya imágenes!!

 

[trust_bcn]

Menuda cagada quitarle al Levorg la entrada de aire... Aunque tengo curiosidad por ver cómo va ese 2.0 atmosférico.

 

[Htx7000]

Menuda cagada quitarle al Levorg la entrada de aire... Aunque tengo curiosidad por ver cómo va ese 2.0 atmosférico.

Parece un Astra Tourer normal y corriente...coincido en que ha perdido gran parte de su caracter.

 

[PericoPedalier]

Menuda cagada quitarle al Levorg la entrada de aire... Aunque tengo curiosidad por ver cómo va ese 2.0 atmosférico.

Pues si, ha perdido carácter.
El Impreza y el XV con 115cv no deben de andar ni cuesta abajo. Que manía de meter esos motorzucos en coches que van a tener un uso familiar y muchas veces con carga. No lo entiendo.

 

[trust_bcn]

Pues si, ha perdido carácter.
El Impreza y el XV con 115cv no deben de andar ni cuesta abajo. Que manía de meter esos motorzucos en coches que van a tener un uso familiar y muchas veces con carga. No lo entiendo.

Bueno, si no te gusta correr o darte ciertas alegrías, yo creo que el Impreza tiene que ser un gran coche. Es cierto que el motor debe ser justo para ciertas cosas, pero para la gente que no es de conducir, creo que debe ser una maravilla... Yo hace años, tenía un focus de 100CV con un 1.6 atmosférico. Pues el Impreza, debe ir parecido, y con las 4 ruedas motrices, por carretera debe ir plano.

 

[sebitas]

Encantado con mi outback 2012 ...y que dure