ElectroDuende
Miembro
Buenos días,
Buscando opciones para renovar la montura, me han ofertado una Trail 3 de stock del 2018 a un precio bastante interesante. Viendo las especificaciones veo que, como muchos montajes de este nivel, pecan un poco en frenos (lleva unos M425 con discos 180/160).
Siendo un tipo "robusto" siempre he echado en falta potencia de frenada (aunque no es comparable, ya que ahora llevo unos V-brake Deore, del pleistoceno). Merecería la pena cambiar los M425 de la Trail 3 por unos SLX (M7000), a juego con el resto del grupo? Veo que se pueden conseguir por alrededor de 150€ el juego completo, más el montaje, menos lo que me pudieran abonar por los M425 nuevos (o lo que saque por ebay).
Gracias!
Buscando opciones para renovar la montura, me han ofertado una Trail 3 de stock del 2018 a un precio bastante interesante. Viendo las especificaciones veo que, como muchos montajes de este nivel, pecan un poco en frenos (lleva unos M425 con discos 180/160).
Siendo un tipo "robusto" siempre he echado en falta potencia de frenada (aunque no es comparable, ya que ahora llevo unos V-brake Deore, del pleistoceno). Merecería la pena cambiar los M425 de la Trail 3 por unos SLX (M7000), a juego con el resto del grupo? Veo que se pueden conseguir por alrededor de 150€ el juego completo, más el montaje, menos lo que me pudieran abonar por los M425 nuevos (o lo que saque por ebay).
Gracias!
Última edición:
