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L1llo5 - Obea OIZ M10 Bright RED

JoseMMR

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Felicidades!!! De lo mejorcito y la más equilibrada.
Ahora a llevarla a su entorno.
 

Lema89

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Y qué tal esos pedales Exustar? Veo que bastante ligeros... Que tal el comportamiento? Alguna diferencia respecto a unos shimano XT?

Enhorabuena por el bicicletón, preciosa!
 

L1llo5

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Y qué tal esos pedales Exustar? Veo que bastante ligeros... Que tal el comportamiento? Alguna diferencia respecto a unos shimano XT?

Enhorabuena por el bicicletón, preciosa!

Van bien, yo venia de Shimano PD520...., vamos, mas basicos que los XT, y frente a esos, estos, cuesta mas encalar con barro...., bastante mas, por lo demas contento. En general es un poco mas complejo encalar.

Saludo y Gracias!
 

L1llo5

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Bueno, la semana que viene se vienen novedades, se llaman....Vector jajaja.

Ruedas de carbono Vector Carbon Wide30mm ST1000, con ejes DT Swiss 240S y radios Sapim CX Ray con un peso de unos 1280 gramos, aun estoy a tiempo de cambiar la eleccion si alguien me recomienda algo diferente :P

Hablamos de aros asimetricos con ancho interno de 25mm. Alguna novedad mas caera, pero eso ya lo ensenyaremos montado....
 

L1llo5

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Un par de detallines, portabidones de Carbono de Ali, con salida uno para cada lado para tener la salida en el mismo lado....

tGCaUI7.jpg


k2iMHzg.jpg


Y un vinilito, de @PEGATINEA.COM , un trato de diez, envio rapido y perfecto!

wGUvTTN.jpg
 

L1llo5

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Bueno, nuevas chuches....

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Eje delantero Carbon Ti

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Ahorramos unos 41 gramos

Luego anclaje para el cambio Sram GX, asi podemos ponerlo en la maneta de freno de shimano...

yPRWomV.jpg


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Ahorramos unos 17 Gramos, al margen de queda todo mas recogido.

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ouDI8VG.jpg


Tapa para la potencia de carbono....

Tj87MJi.jpg


gUprTrW.jpg


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Ahorramos unos 5 gramos

En total, unos 63 gramos que hemos reducido jajajajaja

La semana que viene se vienen mas novedades, como podeis ver, tambien pedi valvulas :dientes:
 

L1llo5

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Bueno, al lio...

dQ3fTCI.jpg


Aqui los protectores presentados en la rueda, el peso de cada uno es 45 gramos, podria ir sin ellos..., probablemente si jajajaja, pero por ahora quiero probar asi, ademas aqui en invierno hay que ir con presiones muy bajas.

No es dificil montarlos, pero hay que meterlos a la vez que las ruedas, por lo que hace un poco mas compleja la tarea...

yxL5P3l.jpg


YTS1VgP.jpg


Quitamos el cassette

Hacemos un pesaje a las ruedas, contad que el peso es en las de carbono, con el protector incluido, por lo que habria que restarle a cada una 45 gramos si no se pone el protector.

bNk2Xf2.jpg


iYHy7jd.jpg


cD0Dsgq.jpg


4KWtsJx.jpg


Le bajaremos unos 300 gramos a la bicha...

Mas luego pasamos a DTSwiss 240, con 54 dientes detras y 25mm de ancho interior en la llanta...

4U7CScf.jpg


Montada la delantera

nyPoTqQ.jpg


fqZrVIB.jpg


Y la trasera....

Y ale, espero el Domingo o Martes poder probarlo!, Esta haciendo aqui unos dias bastante malos....

Y3HFmnU.jpg


Por cierto, talonar con compresor no tiene precio....jajajaja,
 

L1llo5

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Otro pequenyo cambio:

PgEcbyE.jpg


ywDM5JQ.jpg


Tornillos de los frenos, en titanio.

jx9jT9u.jpg


LJ6ptvn.jpg


Tornillo del bloqueo de las zapatas de freno en titanio tambien

Puro pijerio....jajajajaja

Me quedan de cambiar los tornillos de la potencia a titanio, y alguna cosilla mas...., poco a poco
 
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