Bueno señores, aunque es una bici que esta muy vista, la presento por aqui:
ORBEA OIZ M10 2019
CUADRO Orbea Oiz Carbon OMR 2019 Boost PF Taper UFO2 I-Line
AMORTIGUADOR Fox i-line DPS Factory Remote Push-Unlock Evol custom tune190x40mm
HORQUILLA Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
PLATO SRAM X1 Eagle Dub Carbon Boost 34t
DIRECCION Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
MANILLAR FSA SL-K Flat 740mm
POTENCIA FSA SL-K
MANETAS SRAM GX Eagle
FRENO Shimano XT M8000 Hydraulic Disc
PIÑON SRAM GX XG-1275 Eagle 10-50t 12-Speed
CAMBIO SRAM X01 Eagle Gold
CADENA SRAM GX Eagle 12-Speed
RUEDA Mavic Crossmax Elite TL 6-Bolt Ruedas Custom Aro Vector Carbono Ejes DT Swiss 240S Radios Sapim
CUBIERTA Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo
CUBIERTA Maxxis Ardent 2.2" TLR Exo Dual
PEDALES Exustar MTB E-PM215 268Grm
TIJA SILLIN FSA SL-K SB0 31.6x400mm Di2 compatible
SILLIN Fizik Antares R1 Open Carbon Regular
GRIPs: Orbea
(En rojo los elementos cambiados)
De momento no voy a saturar a fotos, si quereis cualquier especifica me comentais
Los pedales:
El cambio del sillin:
De serie:
Fizik:
Y luego una fotillo de hoy, he limpiado la bici, y la he dado una capa de proteccion ceramica para la pintura
Primeras sensaciones despues de 120Km
Tenemos que partir de la base, que vengo de una bici rigida, con neumaticos bastante agresivos, Minion DHF y Crossmark Dos detras. Y he pasado por ahora a un Forekaster (Si no me falla la memoria) delante, y un Ikon detras.
Tras ajustar la bici pese a ser consciente que aun tengo que tocar el amortiguador y un pelin la horquilla y empezar a probar, tengo que decir que estoy muy contento, la bici responde muy bien, sobre todo donde mas se nota es en subidas rotas, con piedras, raices...., tracciona muchisimo. Y por supuesto bajando, pero yo bajando soy bastante manco jajajaj a si que lo noto menos.
Las suspensiones FOX viniendo de una Rockshox, doy la razon a los que comentan que se amoldan mejor al terreno, trazan mas el terreno que al menos la SID que montaba en la Rigida, y el amortiguador trasero es una delicia.
Solo necesito bloquear en zonas de carretera, o subida de pista que no son rotas y hay que darle caña, por lo demas, bajo mi punto de vista no necesitas bloquear. Y cuando bloqueas, practicamente tienes una rigida, los bloqueos son muy buenos.
Es una bici muy reactiva, me parece mas corta entre Manillar y Sillin que la Cube, por lo que la posicion por ahora se me hace un pelin rara en algunas circustancias, pero me estoy adaptando muy bien.
Sobre contras, a nivel dinamico, no tengo ninguno la verdad, por ahora lo que menos me ha gustado, es la calidad de la pintura, es de MyO, y podrian aplicar un poco mas de barniz o algo, porque se pica con mirarla... y los puños de orbea, se me hacen muy duros.
Me gustaria hacerme un Bike Fitting, porque al final gastamos mucho en bicis y demas, pero poco en nuestra salud, ya os ire contando.
Proximamente cambiare los GRIPS por unos ESI, y algun detallin mas, he pedido unos botelleros de carbono por AliExpress.
Creo que no se me queda nada, iremos informando por aqui de cambios, mantenimientos y demas.....
Saludos!!
ORBEA OIZ M10 2019
CUADRO Orbea Oiz Carbon OMR 2019 Boost PF Taper UFO2 I-Line
AMORTIGUADOR Fox i-line DPS Factory Remote Push-Unlock Evol custom tune190x40mm
HORQUILLA Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
PLATO SRAM X1 Eagle Dub Carbon Boost 34t
DIRECCION Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
MANILLAR FSA SL-K Flat 740mm
POTENCIA FSA SL-K
MANETAS SRAM GX Eagle
FRENO Shimano XT M8000 Hydraulic Disc
PIÑON SRAM GX XG-1275 Eagle 10-50t 12-Speed
CAMBIO SRAM X01 Eagle Gold
CADENA SRAM GX Eagle 12-Speed
RUEDA Mavic Crossmax Elite TL 6-Bolt Ruedas Custom Aro Vector Carbono Ejes DT Swiss 240S Radios Sapim
CUBIERTA Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo
CUBIERTA Maxxis Ardent 2.2" TLR Exo Dual
PEDALES Exustar MTB E-PM215 268Grm
TIJA SILLIN FSA SL-K SB0 31.6x400mm Di2 compatible
SILLIN Fizik Antares R1 Open Carbon Regular
GRIPs: Orbea
(En rojo los elementos cambiados)
De momento no voy a saturar a fotos, si quereis cualquier especifica me comentais
Los pedales:
El cambio del sillin:
De serie:
Fizik:
Y luego una fotillo de hoy, he limpiado la bici, y la he dado una capa de proteccion ceramica para la pintura
Primeras sensaciones despues de 120Km
Tenemos que partir de la base, que vengo de una bici rigida, con neumaticos bastante agresivos, Minion DHF y Crossmark Dos detras. Y he pasado por ahora a un Forekaster (Si no me falla la memoria) delante, y un Ikon detras.
Tras ajustar la bici pese a ser consciente que aun tengo que tocar el amortiguador y un pelin la horquilla y empezar a probar, tengo que decir que estoy muy contento, la bici responde muy bien, sobre todo donde mas se nota es en subidas rotas, con piedras, raices...., tracciona muchisimo. Y por supuesto bajando, pero yo bajando soy bastante manco jajajaj a si que lo noto menos.
Las suspensiones FOX viniendo de una Rockshox, doy la razon a los que comentan que se amoldan mejor al terreno, trazan mas el terreno que al menos la SID que montaba en la Rigida, y el amortiguador trasero es una delicia.
Solo necesito bloquear en zonas de carretera, o subida de pista que no son rotas y hay que darle caña, por lo demas, bajo mi punto de vista no necesitas bloquear. Y cuando bloqueas, practicamente tienes una rigida, los bloqueos son muy buenos.
Es una bici muy reactiva, me parece mas corta entre Manillar y Sillin que la Cube, por lo que la posicion por ahora se me hace un pelin rara en algunas circustancias, pero me estoy adaptando muy bien.
Sobre contras, a nivel dinamico, no tengo ninguno la verdad, por ahora lo que menos me ha gustado, es la calidad de la pintura, es de MyO, y podrian aplicar un poco mas de barniz o algo, porque se pica con mirarla... y los puños de orbea, se me hacen muy duros.
Me gustaria hacerme un Bike Fitting, porque al final gastamos mucho en bicis y demas, pero poco en nuestra salud, ya os ire contando.
Proximamente cambiare los GRIPS por unos ESI, y algun detallin mas, he pedido unos botelleros de carbono por AliExpress.
Creo que no se me queda nada, iremos informando por aqui de cambios, mantenimientos y demas.....
Saludos!!
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