Cambio de roldanas

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#1
Una vez cambiado el pedalier y el plato pequeño, el próximo "mini-cambio" creo que serán las roldanas. El último día que salí las vi llenas de mierda (con perdón) y seguro que ese es el problema de que no haga más KOMs en mis salidas domingueras.
En principio, no me pensaba complicar, pero me ha venido la duda de si montar las típicas negras o buscar algo más sofisticado (me refiero a las huecas que acumulan menos porquería al parecer).
Venga, explicadme vuestras experiencias, por favor...

PD, el cambio es un XT
 

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#11
Ambas son similares, mejor las que puso el presi que son mas ligeras y tambien cogeran menos porqueria.

Haber si dan más opiniones al respecto porque es una de las cosas que se cambian lo primero.
 
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#12
A ver si resuelven una duda que tengo respecto al tema.
Las roldanas que tengo, son las originales (Shimano), pero la que queda más cercana al caseette tiene algo más largos los "dientes". No es por desgaste que la más alejada los tenga más cortos, estaban así con la bici nueva.
Entiendo que al ser así, la cadena quedará con menos holgura en el punto más cercano al caseette, pero que puede pasar al poner ambas roldanas con los dientes más cortos (como los de los enlaces).
Y otra cosa, que diferencia hay entre poner una roldana con más o menos dientes?

Tks.
Screenshot_20191015_200512.jpg
 
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#13
Yo en la KTM puse las KCNC originales, creo que me costaron 12 o 15 euros cada una, y la verdad, en cuanto a rodar no noté nada (evidentemente, es un cambio muy pequeño o yo soy muy torpe), pero sí que es una gozada porque no acumulan nada de mierda y son estancas así que te olvidas de porquería acumulada y lubricarlas. En cuanto la durabilidad no te podría decir, ahí están montadas desde hace 3 años y siguen rodando, a saber como están los dientes :lol::lol::lol:
 
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#14
Buenas! Has probado a limpiarlas? Jeje. Quiero decir, yo cuando vi las mías (la bici la compré de segunda mano) pensé que estaban en las últimas, y es que tenían tal cantidad de porquería que al limpiarlas vi que estaban prácticamente nuevas!

Que si hay que cambiarlas, se cambian, faltaría más, pero cambiarlas pa ná...

Eso sí, lo de la duda de más o menos dientes es interesante. Entiendo que lo suyo es respetar en lo posible la geometría de las originales, no?

Gracias a todos por las aportaciones!
 

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#15
Buenas! Has probado a limpiarlas? Jeje. Quiero decir, yo cuando vi las mías (la bici la compré de segunda mano) pensé que estaban en las últimas, y es que tenían tal cantidad de porquería que al limpiarlas vi que estaban prácticamente nuevas!

Que si hay que cambiarlas, se cambian, faltaría más, pero cambiarlas pa ná...

Eso sí, lo de la duda de más o menos dientes es interesante. Entiendo que lo suyo es respetar en lo posible la geometría de las originales, no?

Gracias a todos por las aportaciones!
Es cierto que no las he desmontado para limpiarlas y es muy probable que sea suficiente. Pero es un tema que a veces me he planteado sustituir "por capricho" y como están tan sucias, podía ser el momento...
 
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#16
Es cierto que no las he desmontado para limpiarlas y es muy probable que sea suficiente. Pero es un tema que a veces me he planteado sustituir "por capricho" y como están tan sucias, podía ser el momento...
Ahí como los señores, coño!! :lol::lol::lol::lol:
Siempre ha habido clases, yo cuando tengo que lavar los culottes también lo pienso, coño para que lavar si podría comprar uno nuevo :lol::lol::lol:
 

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#17
Ahí como los señores, coño!! :lol::lol::lol::lol:
Siempre ha habido clases, yo cuando tengo que lavar los culottes también lo pienso, coño para que lavar si podría comprar uno nuevo :lol::lol::lol:
Jajajajaajajjaja, como os gusta sacar punta a todo, eh... que unas roldanas de ali cuestan 4 euros. Si fueran unas KCNC me lo pensaría un poco más :lol::lol:
 
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