hola @Alejandro C., una cosilla a aclarar, pones "acero sin complicación" y no sé si es un error del corrector o si quieres una horquilla rígida de acero:guiñar:
Hola, gracias por atenderme, es un error del corrector, si... La verdad, me da igual el tipo de horquilla, no muy alto presupuesto, máximo 200, a poder ser, lo que quería saber es si es posible hacer dicho cambio, si no es muy difícil, y si tendría que comprar piezas nuevas para la dirección, las medidas aproximadas, etc... Ya que llevo poco en el mundo del mtb (más de un año). Muchas gracias por el enlace, la verdad, me ha gustado bastante... Tenía pensado una rockshox, pero esa también puede servir... Un saludo!
Muchas gracias, vaya modelazos. .. Me los voy A mirar ahora mismo! Un saludo
es que 200€ no es un presupuesto bajo, vale que no llega para una RS1, pero la Recon es una excelente horquilla
Esa información no es correcta. Lo que tiene ese cuadro es que él tubo de dirección es de 1-1/8(recto) y no los que se suelen usar Cónica o tapered (1-1/8” – 1-1/2”. Las horquillas de una cierta gama utilizan esta última. Si quieres utilizar estas horquillas en tu cuadro RR tienes 2 opciones, uno cambiar el tubo si es posible o dos poner una dirección con cazoleta externa. Puedes ver varios y sus análisis aquí Adaptador para horquilla tapered en dirección recta semi-integrada
Vender una bici nueva es más fácil. Es como con los ordenadores, antes eran los cambios de placa porque si.
Hola. La epixon fue tal cual sin ningún cambio. También le puse doble plato oval de Doval, y 11-42 con 10 v. Cambié sillín ec90, tija y manillar de carbono todo chino. También le cambié los frenos por hidraúlicos deore. La uso para entrenar, pienso que no necesita más cambios para sacarle partido. Saludos.
