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Mensaje: <blockquote data-quote="saso690" data-source="post: 382421" data-attributes="member: 7073">Pues... bajada técnica (sin ir rapido, no hace falta que sean 45 por hora) , cambio puesto en el piñon de 14 o de 16 para subir la patilla de cambio y no dar con piedras etc... y de repente, despues de una curva un repechito tecnico, corto, pero que tienes que entrar con el 50 o 52... teniendo un par o tres de metros para pasar del 14 o 16 al 50 o 52.A mi me pasa casi a menudo o casi a diario y con el mecánico me apaño, pero claro, por que me lo conozco.. XD.Entiendo que para pisteo no es necesario tanta rapidez.</blockquote>