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<blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 361252"><p>Ojo, que hay una Recon Silver <strong>TK</strong> que es de muelle:</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-rcns-tk-d1[/URL]</p><p></p><p>Actualmente, las de aire son las RL (Silver y Gold), aunque en el pasado el TK (Turn Key, que es un sistema relacionado con el bloqueo) también lo llevaban las de aire.</p><p></p><p>No entiendo eso de Bk.</p><p></p><p>Durante una buena temporada he tenido la Recon Gold (TK) en una bici y la Reba en otra. La Recon iba muy bien cuando estaba correctamente ajustada, más aún si el mantenimiento era reciente. Eso sí, pesaba un pelín más que la Reba y también notaba que flexaba más.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="corredoiras, post: 361252"] Ojo, que hay una Recon Silver [b]TK[/b] que es de muelle: [URL unfurl="true"]https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-rcns-tk-d1[/URL] Actualmente, las de aire son las RL (Silver y Gold), aunque en el pasado el TK (Turn Key, que es un sistema relacionado con el bloqueo) también lo llevaban las de aire. No entiendo eso de Bk. Durante una buena temporada he tenido la Recon Gold (TK) en una bici y la Reba en otra. La Recon iba muy bien cuando estaba correctamente ajustada, más aún si el mantenimiento era reciente. Eso sí, pesaba un pelín más que la Reba y también notaba que flexaba más. [/QUOTE]
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