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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 321961" data-attributes="member: 12078">Buenas otra vez,Si realmente no hay holgura en la dirección, los discos están correctamente fijados a los bujes y las pinzas están bien sujetas a la horquilla y a los posibles adaptadores y tampoco hay holgura entre las barras y las botellas de la horquilla o flexión de esta, entonces las causas de la vibración pueden ser las siguientes:- Disco alabeado (coloca el disco en una superficie plana y observa que apoya por igual en toda la superfície, si no es así deberás enderezarlo o cambiarlo.- Desgaste desigual de las pastillas, que una de ellas esté más gastada que la otra (bastante más) provocando que al frenar el disco se "tuerza" hacia un lado.- Pistones sucios o defectuosos que impidan que las dos pastillas de freno ejerzan la misma e igual presión con lo que también provocan que el disco no frene totalmente recto.- Pinza de freno desalineada.- Pastillas o discos contaminados (por algún lubricante de la bici, el mismo líquido de frenos o incluso por haber tocado los discos o las pastillas con las manos desnudas) eso afecta a la capacidad de frenado y puede producir vibraciones.- Una pequeñísima fuga de líquido de frenos puede provocar una falta de fuerza en el frenado y una vibración al no lograr "parar" el disco pero esto normalmente se acompaña de mucho ruido. (Al final el ruido no es más que una vibración).Saludos.</blockquote>