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<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 333451" data-attributes="member: 10491"><p>Pues para mí SÍ vale la pena una doble en casi todos los casos. </p><p>El argumento del peso lo llevamos a unos extremos que parece que por que la bici pese 1 o 2 kg más no vas a poder subir ni el repecho de la calle de al lado. </p><p>Para hacer un ciclismo recreacional y distendido en el que sales a tu bola y no compites contra nadie, las ventajas de una doble superan con creces las desventajas. Aunque seas un picado y compitas contra tí mismo en casi cada salida (es mi caso😅), como siempre llevas la misma bici es irrelevante el peso en todos esos casos. </p><p></p><p>Aparte que el notar que una bici es pesada o ligera depende mucho de qué bici vengas y cuál compres, además que esa sensación desaparecerá a los 4 días de usarla porque te acostumbras a ella. </p><p>Muchas veces leo por ahí "no te compres tal bici doble (ejemplo RR XC100S que pesará sobre 13,5 o 14kg) porque es un yunke" y resulta que viene de una bici de carrefour de hace 15 años y que pesa 16kg.</p><p>En mi caso fue así, venia de una bici de 16kg y aunque mi Oiz H30 pesa 14kg, pesa casi 2kg que mi anterior bici, con lo que para mí es ligera😅</p><p></p><p>En resumen, creo que damos una importancia tan sobredimensionada al peso que llegamos al punto de desaconsejar una bici porque pese 200g más que otra, algo absurdo. Tengo gente cercana a la que le gusta poco subir y mucho bajar (prácticamente hacen enduro) y van con bicis de XC presumiendo de que pesan poco, en lugar de tener una trail o enduro de 15kg que es como más disfrutarían🤦♂️</p><p></p><p>Una doble, ligera o pesadita, es gloria bendita, aquí y en la china popular😊</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 333451, member: 10491"] Pues para mí SÍ vale la pena una doble en casi todos los casos. El argumento del peso lo llevamos a unos extremos que parece que por que la bici pese 1 o 2 kg más no vas a poder subir ni el repecho de la calle de al lado. Para hacer un ciclismo recreacional y distendido en el que sales a tu bola y no compites contra nadie, las ventajas de una doble superan con creces las desventajas. Aunque seas un picado y compitas contra tí mismo en casi cada salida (es mi caso😅), como siempre llevas la misma bici es irrelevante el peso en todos esos casos. Aparte que el notar que una bici es pesada o ligera depende mucho de qué bici vengas y cuál compres, además que esa sensación desaparecerá a los 4 días de usarla porque te acostumbras a ella. Muchas veces leo por ahí "no te compres tal bici doble (ejemplo RR XC100S que pesará sobre 13,5 o 14kg) porque es un yunke" y resulta que viene de una bici de carrefour de hace 15 años y que pesa 16kg. En mi caso fue así, venia de una bici de 16kg y aunque mi Oiz H30 pesa 14kg, pesa casi 2kg que mi anterior bici, con lo que para mí es ligera😅 En resumen, creo que damos una importancia tan sobredimensionada al peso que llegamos al punto de desaconsejar una bici porque pese 200g más que otra, algo absurdo. Tengo gente cercana a la que le gusta poco subir y mucho bajar (prácticamente hacen enduro) y van con bicis de XC presumiendo de que pesan poco, en lugar de tener una trail o enduro de 15kg que es como más disfrutarían🤦♂️ Una doble, ligera o pesadita, es gloria bendita, aquí y en la china popular😊 [/QUOTE]
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