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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 146204" data-attributes="member: 7796">Vale, veo un par de cosas que no me gustan y no están bien,la primera es que tienes mal pasada la cadena, entre roldana y roldana hay una chapa una especie de separador metáilco, que tiene que quedar por delante de la cadena, es decir, sale de la roldana de arriba, pasa por detrás de la chapa esta que te comento, es una doblez de la patilla para darle fuerza a la misma, y después pasa por la roldana inferior, tú has puesto la cadena por delante de esta platina o chapa o doblez, como quieras llamarlo, pasala por detras, porque te tiene que estar rozando en todos sitios, lo que pasa que al engranar piñones grandes y tener más tensión en la cadena, parece que roce más, pero rozara siempre,y en segundo lugar, tienes el cambio muy cerca del cassette y muy adelantado, no se si tienes bien puesto el extensor y si le has dado la tensión suficiente al tornillo de la inclinación del cambio, el que va detrás que actua sobre la posición de este, inclinandolo más o menos sobre la vertical, y que actúa precisamente en el extensor de patilla, no obstante, creo que el extensor debería ir más hacia atrás</blockquote>