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<blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 66838" data-attributes="member: 570"><p>Solo tenéis que hacer una prueba muy sencilla para que ver la inercia con el peso del moco. Con la rueda levantada (mejor la delantera), girar un cuarto de vuelta y soltar, ya veréis lo que hace... O también con la trasera levantada, darle rápido a los pedales y soltar, y escuchar el ruido del núcleo con la rueda libre...</p><p></p><p>En parte es algo bastante lógico, es líquido dentro de un recipiente en movimiento. Es como si rodáis una botella con algo de líquido dentro, veréis como se acelera y frena en un movimiento discontinuo.</p><p></p><p>Esto lo noto desde que puse las cámaras con moco, que supongo que con tubeless pasará algo parecido, no lo se :confuso:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Japegu, post: 66838, member: 570"] Solo tenéis que hacer una prueba muy sencilla para que ver la inercia con el peso del moco. Con la rueda levantada (mejor la delantera), girar un cuarto de vuelta y soltar, ya veréis lo que hace... O también con la trasera levantada, darle rápido a los pedales y soltar, y escuchar el ruido del núcleo con la rueda libre... En parte es algo bastante lógico, es líquido dentro de un recipiente en movimiento. Es como si rodáis una botella con algo de líquido dentro, veréis como se acelera y frena en un movimiento discontinuo. Esto lo noto desde que puse las cámaras con moco, que supongo que con tubeless pasará algo parecido, no lo se :confuso: [/QUOTE]
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