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Mensaje: <blockquote data-quote="MiguelAngelVal" data-source="post: 12986" data-attributes="member: 239">Que bueno este hilo.Para abrir el cierre rapido de la cadena, que tanto cuesta a veces, utilizar un cordón o brida. Se estrangulan los extremos del eslabón, para que libere.Si se nos rompe la cadena y nos pilla sin cierre, brida al canto.Engrasar la parte embutida de la tija, te ahorrará muchos ruidos.Desengrasar la cadena con dieselLaca de uñas para que no se aflojen los tornillosUtilizar el palo de una escoba sobre el sillín, para saber si el manillar esta centrado y comprobar la diferencia de altura entre el sillín y el manillar.Agua con jabón para deslizar los puños y montarlos en el manillar. Cuando se seca ya no se giran.Si aún así se giran. Laca del pelo para montarlos.Usar gomas del pelo para dejar la manera de freno apretada, y así ajustar la pinza y dejarla centrada.Y alguno más..Ya irán saliendo</blockquote>