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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 261672" data-attributes="member: 13095">Bueno, eso no lo decías en tu primer mensaje, lo normal es que si se desgasta una pieza, montas otra igual. Lo normal es cambiar solo la cadena, o como mucho cassette y cadena. Normalmente, los cambios no se desgastan(o es muy dificil que se desgasten), como mucho se desgastan sus roldanas, que se pueden cambiar por 10 o 20e como mucho, los cambios se pueden romper a base de golpes o enganchadas, eso si es mas común.Si quieres pasarte a 12V, pues dependerá de tu presupuesto, pero tendrás que cambiar el grupo entero, y te sirve cualquiera de los de Sram(SX, NX, GX, X01 o XX1) o Shimano(Deore, SLX, XT o XTR) el que mas se adapte a tu presupuesto. En caso de elegir los que vengan con piñón pequeño de 10 dientes(todos menos los SRAM SX y NX) también tendrías que cambiar el núcleo del buje, que supongo que en tu rueda DT Swiss se podrá sin problemas.De todas formas, yo, en caso de tener que cambiar el grupo completo, montaría el nuevo Shimano XT Linkglide, que aunque es de 11v y no de 12, está diseñado expressamente para bicis eléctricas, y teóricamente te va a durar mucho mas.</blockquote>