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<blockquote data-quote="Xc man" data-source="post: 362858" data-attributes="member: 18048"><p>Tu mismo te estas contradiciendo, le recomiendas más taco atrás y luego dices que la resistencia al rodamiento depende de las paredes laterales... Que no se que tienen que ver las paredes con el rodamiento y no el taco, que la altura, el tipo y la forma es la que influye más en la rodadura ...</p><p></p><p>Y teniendo dos neumáticos diferentes, siendo uno mil veces más rodador que otro, porque tiene menos taco, irá mucho mejor atrás y no delante</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Xc man, post: 362858, member: 18048"] Tu mismo te estas contradiciendo, le recomiendas más taco atrás y luego dices que la resistencia al rodamiento depende de las paredes laterales... Que no se que tienen que ver las paredes con el rodamiento y no el taco, que la altura, el tipo y la forma es la que influye más en la rodadura ... Y teniendo dos neumáticos diferentes, siendo uno mil veces más rodador que otro, porque tiene menos taco, irá mucho mejor atrás y no delante [/QUOTE]
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