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<blockquote data-quote="bikersoy" data-source="post: 384543" data-attributes="member: 20924"><p>Entiendo que la bicicleta será de aluminio o de acero.</p><p>Tocará limpiar los restos de oxido que puedan quedar.</p><p>Busca un palo de un diámetro inferior al tubo del sillín acopla una lija y elimina los restos que queden</p><p>Fijate en el cuadro algunos tienen una corbatura y el tubo del sillín no puede bajar tanto.</p><p>Las roscas de los botelleros marcan el tope.</p><p>Si usas agua, luego voltea la bicicleta para drenar, y si es posible quita el pedalier por qué lo vas a gripar con el oxido y luego engrasa bien.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bikersoy, post: 384543, member: 20924"] Entiendo que la bicicleta será de aluminio o de acero. Tocará limpiar los restos de oxido que puedan quedar. Busca un palo de un diámetro inferior al tubo del sillín acopla una lija y elimina los restos que queden Fijate en el cuadro algunos tienen una corbatura y el tubo del sillín no puede bajar tanto. Las roscas de los botelleros marcan el tope. Si usas agua, luego voltea la bicicleta para drenar, y si es posible quita el pedalier por qué lo vas a gripar con el oxido y luego engrasa bien. [/QUOTE]
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