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Mensaje: <blockquote data-quote="El MajoH" data-source="post: 358802" data-attributes="member: 24711">Tampoco es lo mismo rodar con una fixie que una con rueda libre, ni frenar con cantilever que con frenos hidráulicos de cuatro pistones. Vamos, ni de lejos. Y como bien dices, una bici busca optimizar (cada vez más) el esfuerzo humano puesto que es una máquina. Así que ponerle un motor que asista al pedaleo, mientras no traccione de manera independiente ni a velocidades imposibles, no va el contra de la esencia de una máquina como la bicicleta.Puestos así, deberíamos considerar el ciclismo nocturno con focos y baterías como algo que tampoco es ciclismo: el usuario depende de un artilugio (la linterna) que le provee la luz suficiente que a su vez depende de una fuente de poder ajena a la que es capaz de ejercer.¿Y respecto a los cambios electrónicos? ¿Tampoco podemos considerar ciclismo o bicicleta algo que tiene unas fuente de poder ajena al ciclista para su funcionamiento?Si esto no es purismo...</blockquote>