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<blockquote data-quote="Pac0" data-source="post: 358540" data-attributes="member: 11855"><p>Para convencer a alguien has de dar argumentos que demuestren que tu propuesta es la idónea o que la otra persona está equivocada.</p><p>En este caso, ya te hemos comentado que en España es ilegal y que además no tiene sentido deslimitar una ebike y mas si es de montaña.</p><p></p><p>Si vuelves a leer lo que ha dicho [USER=18048]@Xc man[/USER] verás que dice "si te para la policía a 35 k/h con la asistencia del motor" a 35 k/h puedes ir, si tienes patas para eso.</p><p></p><p>En un descenso, y mas si es por carretera, podrás ir a la velocidad que te permita la carretera o tus huevos. Yo he adelantado a la Guardia Civil a 60 k/h bajando los montes (velocidad permitida en ese tramo de la carretera) y no me han parado porque iba correctamente. </p><p></p><p>Las leyes de cada pais son las que son, le veamos sentido, o no.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pac0, post: 358540, member: 11855"] Para convencer a alguien has de dar argumentos que demuestren que tu propuesta es la idónea o que la otra persona está equivocada. En este caso, ya te hemos comentado que en España es ilegal y que además no tiene sentido deslimitar una ebike y mas si es de montaña. Si vuelves a leer lo que ha dicho [USER=18048]@Xc man[/USER] verás que dice "si te para la policía a 35 k/h con la asistencia del motor" a 35 k/h puedes ir, si tienes patas para eso. En un descenso, y mas si es por carretera, podrás ir a la velocidad que te permita la carretera o tus huevos. Yo he adelantado a la Guardia Civil a 60 k/h bajando los montes (velocidad permitida en ese tramo de la carretera) y no me han parado porque iba correctamente. Las leyes de cada pais son las que son, le veamos sentido, o no. [/QUOTE]
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