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<blockquote data-quote="AnGuSDawn" data-source="post: 8501" data-attributes="member: 139"><p>Yo nunca he usado jabón, ésto solo lo hace mas fácil.</p><p></p><p>Asique...</p><p></p><p>O compresor de la gasolinera o en casita con el inflador de pie (en ruta también lo he tenido que hacer con el inflador de mano, cuesta pero se consigue)</p><p></p><p>Es muy sencillo, el unico problema está en nuestra confianza porque hay que hincharla tanto que estás constantemente pensando en un posible rebenton; tan solo fíjate en los flancos, la linea deberá situarse por encima de la llanta y de la forma mas uniforme posible.</p><p></p><p>Cuando usamos un compresor hay que tener el oido muy fino porque justo al talonar suena un pequeño "clic" si es a mano lo mejor es ir echandole un ojo.</p><p><span style="color: red"></span></p><p><span style="color: red">Muy importante!!!!</span></p><p></p><p>Al terminar de talonar la rueda se encontrará 3kg+ de presión por lo que tenéis que bajarle la presión según vuestro tipo de ruta o caracteristicas del terreno, lo normal es tenerla alrededor de 2 o 2,3kg.</p><p></p><p>Es muy importante os lo digo por experiencia propia :meparto: llevo 3 meses sin poder pedalear porque mi colega insistió en talonarme la rueda y no lo revise después :aplauso:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AnGuSDawn, post: 8501, member: 139"] Yo nunca he usado jabón, ésto solo lo hace mas fácil. Asique... O compresor de la gasolinera o en casita con el inflador de pie (en ruta también lo he tenido que hacer con el inflador de mano, cuesta pero se consigue) Es muy sencillo, el unico problema está en nuestra confianza porque hay que hincharla tanto que estás constantemente pensando en un posible rebenton; tan solo fíjate en los flancos, la linea deberá situarse por encima de la llanta y de la forma mas uniforme posible. Cuando usamos un compresor hay que tener el oido muy fino porque justo al talonar suena un pequeño "clic" si es a mano lo mejor es ir echandole un ojo. [color=red] Muy importante!!!![/color] Al terminar de talonar la rueda se encontrará 3kg+ de presión por lo que tenéis que bajarle la presión según vuestro tipo de ruta o caracteristicas del terreno, lo normal es tenerla alrededor de 2 o 2,3kg. Es muy importante os lo digo por experiencia propia :meparto: llevo 3 meses sin poder pedalear porque mi colega insistió en talonarme la rueda y no lo revise después :aplauso: [/QUOTE]
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