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<blockquote data-quote="danper" data-source="post: 95129" data-attributes="member: 4063"><p>Lo prometido es deuda.</p><p>Saca la pinza y las pastillas para colocar la pieza que separa los pistones y simula el espacio pastillas-disco, asi te aseguras que tus pastillas no se van a contaminar si se cae algo de liquido.</p><p>La entrada de liquido seria el purgador que te señalo en azul.</p><p>[ATTACH=full]10653[/ATTACH]</p><p>Tendrias que conectar el vasito a la maneta con un poco de liquido. Y en la foto que va a continuacion:</p><p>[ATTACH=full]10655[/ATTACH]</p><p>Conectarias una jeringa llena de liquido al conector que te rodeo en azul. Cuando te asegures que esta bien puesto,con una llave abres la tuerca que te señalo en amarillo (con media vuelta seguramente sea suficiente) y le metes el liquido de la jeringa. Te vas a sorprender de la cantidad de aire que sale en comparacion a purgar bombeando.</p><p>Con eso y unas pastillas nuevas vas a dejar los frenos de lujo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="danper, post: 95129, member: 4063"] Lo prometido es deuda. Saca la pinza y las pastillas para colocar la pieza que separa los pistones y simula el espacio pastillas-disco, asi te aseguras que tus pastillas no se van a contaminar si se cae algo de liquido. La entrada de liquido seria el purgador que te señalo en azul. [ATTACH=full]10653[/ATTACH] Tendrias que conectar el vasito a la maneta con un poco de liquido. Y en la foto que va a continuacion: [ATTACH=full]10655[/ATTACH] Conectarias una jeringa llena de liquido al conector que te rodeo en azul. Cuando te asegures que esta bien puesto,con una llave abres la tuerca que te señalo en amarillo (con media vuelta seguramente sea suficiente) y le metes el liquido de la jeringa. Te vas a sorprender de la cantidad de aire que sale en comparacion a purgar bombeando. Con eso y unas pastillas nuevas vas a dejar los frenos de lujo. [/QUOTE]
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