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¿Son los dos platos el sustituto del estándar de 3?
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<blockquote data-quote="Moriwaki" data-source="post: 6819" data-attributes="member: 67"><p>Supongo que depende de la orografía de cada ciclista. Para mi, prefiero 3 platos por el hecho de tener mas desarrollo por arriba y por abajo. Lo normal en dos platos es 24/38 o 22/36 (como máximo 14 dientes de diferencia). Y en tres platos en 29 se establecido como habitual el 22/30/40.</p><p>Mi anterior bici llevaba un 24/32/44 y ese desarrollo era para machotes subiendo y locos bajando. Solo dos dientes en el pequeño, es como pasar de llevar un 36 atrás a llevar un 32. Yo ahora con el 22 y el 36 es una delicia para subir cortafuegos y rampas imposibles con la otra. Sin embargo con el plato grande estaba mas contento con el 44 dientes (tal vez, el 42 sea óptimo para mí). Ya que permitía bajar muy rápido sin apenas dar cadencia. Con el 40/11 actual que tengo, la última vez que baje a fuego fue a unos 80km/h a unas 160 pedaladas por minuto. Con el 42 hubiese bajado mas cómodo a menos pedaladas por minuto, o algo más rápido (a elegir).</p><p></p><p>Con los estandares actuales de relaciones de cambio, el 22/36 me parece bueno para subir, y malo para bajar y el 24/38 me parece regular para subir y para bajar. Yo prefiero un triplato que me aseguro tener desarrollo tanto por arriba como por abajo a costa de llevar 300gr más. Pero para gustos, los colores......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Moriwaki, post: 6819, member: 67"] Supongo que depende de la orografía de cada ciclista. Para mi, prefiero 3 platos por el hecho de tener mas desarrollo por arriba y por abajo. Lo normal en dos platos es 24/38 o 22/36 (como máximo 14 dientes de diferencia). Y en tres platos en 29 se establecido como habitual el 22/30/40. Mi anterior bici llevaba un 24/32/44 y ese desarrollo era para machotes subiendo y locos bajando. Solo dos dientes en el pequeño, es como pasar de llevar un 36 atrás a llevar un 32. Yo ahora con el 22 y el 36 es una delicia para subir cortafuegos y rampas imposibles con la otra. Sin embargo con el plato grande estaba mas contento con el 44 dientes (tal vez, el 42 sea óptimo para mí). Ya que permitía bajar muy rápido sin apenas dar cadencia. Con el 40/11 actual que tengo, la última vez que baje a fuego fue a unos 80km/h a unas 160 pedaladas por minuto. Con el 42 hubiese bajado mas cómodo a menos pedaladas por minuto, o algo más rápido (a elegir). Con los estandares actuales de relaciones de cambio, el 22/36 me parece bueno para subir, y malo para bajar y el 24/38 me parece regular para subir y para bajar. Yo prefiero un triplato que me aseguro tener desarrollo tanto por arriba como por abajo a costa de llevar 300gr más. Pero para gustos, los colores...... [/QUOTE]
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