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<blockquote data-quote="Manu74" data-source="post: 202640" data-attributes="member: 3114"><p>Por lo que creo, entre xt y slx solo está el free stroke y el peso a favor de xt. Eso si hablamos de la misma serie, pero como estamos hablando de slx m7100 vs xt m8000, la cosa cambia.</p><p>Creo que en la serie 7100/8100, han mejorado la velocidad de retracción de los pistones.</p><p>Eso creo que sería un punto a favor de los SLX.</p><p>Por otro lado el free stroke te permite ajustar muy fino el tacto de los frenos cuando ya se han comenzado a desgastar las pastillas.</p><p>Punto a favor de los XT.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Manu74, post: 202640, member: 3114"] Por lo que creo, entre xt y slx solo está el free stroke y el peso a favor de xt. Eso si hablamos de la misma serie, pero como estamos hablando de slx m7100 vs xt m8000, la cosa cambia. Creo que en la serie 7100/8100, han mejorado la velocidad de retracción de los pistones. Eso creo que sería un punto a favor de los SLX. Por otro lado el free stroke te permite ajustar muy fino el tacto de los frenos cuando ya se han comenzado a desgastar las pastillas. Punto a favor de los XT. [/QUOTE]
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