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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 93195" data-attributes="member: 267"><p>En el fondo y sin conspiraciones judeomasónicas de los ingenieros japoneses, es un tema interesante el que plantea este hombre.</p><p></p><p>Se puede calcular que pendiente máxima "teórica" se podría subir con una bici? Obviando las variables equilibrio y agarre de los neumáticos y potencia necesaria. Con una rueda de 29" y un desarrollo extremadamente desmultiplicado. Al final es un juego de poleas que permitiría subir por inclinaciones cercanas a los 45º (100% de pendiente)... pero esto es física teórica, se lo dejaremos a los matemáticos.</p><p></p><p>Evidentemente en la práctica, con mucha pericia, equlibrio y potencia (y condiciones ideales de adherencia) se podrían subir seguramente pendientes de 25º (46%), no creo que mucho más, antes por mucho peso que se pudiera echar en la rueda de delante el conjunto volcaría hacia atrás o se perdería tracción detrás. Yo pienso que el máximo incluso estaría más bajo de esos 25º.</p><p></p><p>Al final tenéis una tabla con la conversión de grados - porcentaje: <a href="https://regrabables.wordpress.com/2011/06/24/pasar-pendientes-en-grados-a-porcentaje-y-al-reves/" target="_blank">Pasar pendientes en grados a porcentaje y al revés</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 93195, member: 267"] En el fondo y sin conspiraciones judeomasónicas de los ingenieros japoneses, es un tema interesante el que plantea este hombre. Se puede calcular que pendiente máxima "teórica" se podría subir con una bici? Obviando las variables equilibrio y agarre de los neumáticos y potencia necesaria. Con una rueda de 29" y un desarrollo extremadamente desmultiplicado. Al final es un juego de poleas que permitiría subir por inclinaciones cercanas a los 45º (100% de pendiente)... pero esto es física teórica, se lo dejaremos a los matemáticos. Evidentemente en la práctica, con mucha pericia, equlibrio y potencia (y condiciones ideales de adherencia) se podrían subir seguramente pendientes de 25º (46%), no creo que mucho más, antes por mucho peso que se pudiera echar en la rueda de delante el conjunto volcaría hacia atrás o se perdería tracción detrás. Yo pienso que el máximo incluso estaría más bajo de esos 25º. Al final tenéis una tabla con la conversión de grados - porcentaje: [URL="https://regrabables.wordpress.com/2011/06/24/pasar-pendientes-en-grados-a-porcentaje-y-al-reves/"]Pasar pendientes en grados a porcentaje y al revés[/URL] [/QUOTE]
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