Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Mecánica
sin reductora
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="ram320" data-source="post: 92068" data-attributes="member: 1214"><p>Por muy corto que quieras poner el desarrollo ( si no se ha hecho ya por algo sera),para subir escaleras,el principal problema es el ángulo de ataque de la rueda,que por su diámetro se quedara trabada por el escalón,es la razón por la que las motos de enduro llevan la rueda delantera de 21( para facilitar el "ataque" a pedruscos y el paso por roderas).Donde vivo,hay unas escaleras antiguas de piedra ( unos 50 peldaños más o menos),y con rueda de 26 es imposible subirlas todas,mientras que con 29,aunque dificil tambien,lo consigue mucha gente,por lo que no es problema de desarrollos .No sé como serán las colinas en Vallecas,pero seguro que no son peor que lo subimos muchos por Gredos ( u otros sitios) con un 22/36,ahora si,lo que ya me deja con pensativo es que pongas en duda a los ingenieros japoneses,hay que hilar muy,pero que muy fino para igualarlos,no digo ya superarlos.</p><p>Por cierto,en este foro hay un video de una bici con rueda de 36 subiendo escaleras como si nada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ram320, post: 92068, member: 1214"] Por muy corto que quieras poner el desarrollo ( si no se ha hecho ya por algo sera),para subir escaleras,el principal problema es el ángulo de ataque de la rueda,que por su diámetro se quedara trabada por el escalón,es la razón por la que las motos de enduro llevan la rueda delantera de 21( para facilitar el "ataque" a pedruscos y el paso por roderas).Donde vivo,hay unas escaleras antiguas de piedra ( unos 50 peldaños más o menos),y con rueda de 26 es imposible subirlas todas,mientras que con 29,aunque dificil tambien,lo consigue mucha gente,por lo que no es problema de desarrollos .No sé como serán las colinas en Vallecas,pero seguro que no son peor que lo subimos muchos por Gredos ( u otros sitios) con un 22/36,ahora si,lo que ya me deja con pensativo es que pongas en duda a los ingenieros japoneses,hay que hilar muy,pero que muy fino para igualarlos,no digo ya superarlos. Por cierto,en este foro hay un video de una bici con rueda de 36 subiendo escaleras como si nada. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Mecánica
sin reductora
Arriba