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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 239144" data-attributes="member: 7796"><p>Yo el problema que le veo, es que no aporta nada más el llevar 12v en carretera, más allá del escalonado, actualmente ya podemos montar 11/32 que yo creo más que suficiente…. El llevar 12v y 34 de máximo, lo único que nos puede aportar es llevar la paellera del 53 para arrear llaneando….</p><p>el resto no le veo ningún beneficio claro….</p><p>tal vez los que vivais en zonas de alta montaña pues si lo veáis útil, yo en mi caso no creo que lo monte, con el 11/30 para mi uso y zona voy servido</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 239144, member: 7796"] Yo el problema que le veo, es que no aporta nada más el llevar 12v en carretera, más allá del escalonado, actualmente ya podemos montar 11/32 que yo creo más que suficiente…. El llevar 12v y 34 de máximo, lo único que nos puede aportar es llevar la paellera del 53 para arrear llaneando…. el resto no le veo ningún beneficio claro…. tal vez los que vivais en zonas de alta montaña pues si lo veáis útil, yo en mi caso no creo que lo monte, con el 11/30 para mi uso y zona voy servido [/QUOTE]
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