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He montado los Ashima y ha bajado de 9 kilos. Para la pinza delantera utilicé un tornillo M6x17 de titanio que venía con el freno SRAM. El otro debió perderse en la tienda o no vino en la caja. En la rosca superior puse el tornillo más corto que viene con el adaptador SRAM, creo que es de 29mm y añadí un casquillo de 12,5mm entre la pinza y la cabeza del tornillo para cubrir el espacio de sobra... chapuza provisional hasta tener otro M6x17... pero vale para ver cómo queda el peso.

En el último pesaje dió 9,060-9,050. Con el cambio de discos quitamos 223 gramos de los Galfer 180 y 160 además de casquillos y arandelas que andan sobre 20 gramos. Añadimos 145-146 gramos de los Ashima. Quitamos un tornillo de 35mm y ponemos uno de 17mm. Haciendo cálculos se restan cerca de 100 gramos en total. La báscula marca 8,950 estando dentro de los cálculos según el pesaje anterior. Falta contrastar el peso con otro instrumento de pesaje para comprobar si está báscula está bien calibrada y qué margen de error puede haber. Desde luego, en el peso del par de discos Ashima casi lo clava.

No he podido sacar una foto mejor, pero cuando monte el sillín ya haremos fotos y vídeos en condiciones.

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<blockquote data-quote="senderosbtt.com" data-source="post: 111045" data-attributes="member: 7761">He montado los Ashima y ha bajado de 9 kilos. Para la pinza delantera utilicé un tornillo M6x17 de titanio que venía con el freno SRAM. El otro debió perderse en la tienda o no vino en la caja. En la rosca superior puse el tornillo más corto que viene con el adaptador SRAM, creo que es de 29mm y añadí un casquillo de 12,5mm entre la pinza y la cabeza del tornillo para cubrir el espacio de sobra... chapuza provisional hasta tener otro M6x17... pero vale para ver cómo queda el peso.En el último pesaje dió 9,060-9,050. Con el cambio de discos quitamos 223 gramos de los Galfer 180 y 160 además de casquillos y arandelas que andan sobre 20 gramos. Añadimos 145-146 gramos de los Ashima. Quitamos un tornillo de 35mm y ponemos uno de 17mm. Haciendo cálculos se restan cerca de 100 gramos en total. La báscula marca 8,950 estando dentro de los cálculos según el pesaje anterior. Falta contrastar el peso con otro instrumento de pesaje para comprobar si está báscula está bien calibrada y qué margen de error puede haber. Desde luego, en el peso del par de discos Ashima casi lo clava.No he podido sacar una foto mejor, pero cuando monte el sillín ya haremos fotos y vídeos en condiciones.[ATTACH=full]14129[/ATTACH]</blockquote>

[QUOTE="senderosbtt.com, post: 111045, member: 7761"] He montado los Ashima y ha bajado de 9 kilos. Para la pinza delantera utilicé un tornillo M6x17 de titanio que venía con el freno SRAM. El otro debió perderse en la tienda o no vino en la caja. En la rosca superior puse el tornillo más corto que viene con el adaptador SRAM, creo que es de 29mm y añadí un casquillo de 12,5mm entre la pinza y la cabeza del tornillo para cubrir el espacio de sobra... chapuza provisional hasta tener otro M6x17... pero vale para ver cómo queda el peso. En el último pesaje dió 9,060-9,050. Con el cambio de discos quitamos 223 gramos de los Galfer 180 y 160 además de casquillos y arandelas que andan sobre 20 gramos. Añadimos 145-146 gramos de los Ashima. Quitamos un tornillo de 35mm y ponemos uno de 17mm. Haciendo cálculos se restan cerca de 100 gramos en total. La báscula marca 8,950 estando dentro de los cálculos según el pesaje anterior. Falta contrastar el peso con otro instrumento de pesaje para comprobar si está báscula está bien calibrada y qué margen de error puede haber. Desde luego, en el peso del par de discos Ashima casi lo clava. No he podido sacar una foto mejor, pero cuando monte el sillín ya haremos fotos y vídeos en condiciones. [ATTACH=full]14129[/ATTACH] [/QUOTE]

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