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se frena rueda trasera por cierre rapido

locko31

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He observado que segun el apriete del cierre rapido se frena la rueda trasera, y no hablo de una presion del cierre de dejarte la mano, considero que cuando a la rueda no le afecta la presion del cierre en el giro, quizas el cierre este algo flojo, he probado con dos ruedas distintas y en ambas me pasa. Que creeis que puede ser?
 

eljose

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pues tiene pinta que llevas los rodamientos flojos.
los bujes shimano llevan rodamientos de conos que pueden dar cierta "guerra".
La solución es fácil, llevan un sistema de tuerca y contratuerca... con la primera debes apretar lo justo para que no haya holguras y ruede bien... con la segunda (y sujetando la primera con otra llave) debes fijar la posición.
Deberás usar una llave de conos, pues es muy fina la tuerca y no lo puedes hacer con llaves fijas normales.
Ya que te pones, depende del tiempo de uso que lleven, quizá les vendría bien una limpieza y engrase.
Seguro que tienes por la red varios vídeos con tutoriales... y si no te atreves, pues al taller, no creo que te cobren mucho por ese ajuste.
un saludo
 

locko31

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pues tiene pinta que llevas los rodamientos flojos.
los bujes shimano llevan rodamientos de conos que pueden dar cierta "guerra".
La solución es fácil, llevan un sistema de tuerca y contratuerca... con la primera debes apretar lo justo para que no haya holguras y ruede bien... con la segunda (y sujetando la primera con otra llave) debes fijar la posición.
Deberás usar una llave de conos, pues es muy fina la tuerca y no lo puedes hacer con llaves fijas normales.
Ya que te pones, depende del tiempo de uso que lleven, quizá les vendría bien una limpieza y engrase.
Seguro que tienes por la red varios vídeos con tutoriales... y si no te atreves, pues al taller, no creo que te cobren mucho por ese ajuste.
un saludo

Muchas gracias, dicho y hecho, y han quedado perfectas, curioso, la delantera que parecia que estaba bien, al girar el eje con la mano parecia una carracla, como tu dices, vi un video y listo, sacada la grasa vieja, limpiadas las bolas, grasa nueva y montaje.
 

eljose

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Muchas gracias, dicho y hecho, y han quedado perfectas, curioso, la delantera que parecia que estaba bien, al girar el eje con la mano parecia una carracla, como tu dices, vi un video y listo, sacada la grasa vieja, limpiadas las bolas, grasa nueva y montaje.
Revisa de vez en cuando.... ya te digo que a veces dan algo de guerra.
un saludo
 
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